Bedford TJ oldtimer kopen

Geschiedenis van de Bedford TJ

De Bedford TJ verscheen in 1958 als directe opvolger van de Bedford A-serie uit 1953. Bedford, destijds een belangrijke speler in de Europese truckmarkt, ontwierp de TJ als laatste conventionele vrachtwagen met motorkap ('bonneted') binnen hun gamma. De productie liep door tot maar liefst 1998, wat uitzonderlijk is voor bedrijfswagens van dit type. De TJ markeert het einde van een tijdperk voor Bedford als zelfstandige vrachtwagenbouwer; na de TJ zijn er geen nieuwe bonneted modellen meer ontwikkeld door het merk.

Modelreeks en ontwikkeling

De TJ-serie nam het stokje over van de A-serie midden jaren vijftig en was bedoeld om middelzware transporttaken uit te voeren. Latere varianten en productiewijzigingen gebeurden vooral achter de schermen: het model bleef uiterlijk herkenbaar door zijn kenmerkende, bijna klassiek ogende cabine met motorkap. Voor Bedford was de TJ de laatste modelreeks met directe afstamming uit hun glorietijd; na de TJ verdween deze klassieke lijn uit productie.

Bijzonderheden en statistieken

De Bedford TJ onderscheidt zich door zijn karakteristieke 'bonnet', een eigenschap die je nauwelijks nog vindt bij Europese trucks uit die tijd. De lange productieduur van maar liefst vier decennia getuigt van het vertrouwen dat transporteurs in het ontwerp hadden. De TJ is vandaag de dag vooral in originele Britse en export-uitvoeringen te vinden.

Technische gegevens

Sondermodellen en verzamelwaardige uitvoeringen

Voor zover bekend zijn er geen strikt gelimiteerde of speciale fabrieksuitvoeringen van de Bedford TJ uitgebracht. Wel zijn er bijzondere exportmodellen geweest, zoals uitvoeringen met tropenkoeling of extra zware asconfiguraties voor gebruik in Afrika en Azië.

Zwakke punten en aandachtspunten

Specifieke bekende zwakke punten van de Bedford TJ zijn beperkt bekend. Net als bij veel klassieke werkvoertuigen geldt: roest aan het chassis, spatborden en cabinedelen verdient veel aandacht. Technisch zijn de motoren doorgaans robuust, maar controle op olielekkages en de staat van de koppeling is aanbevolen bij aanschaf.

Motor, prestaties en rijgedrag

De Bedford TJ biedt degelijke prestaties voor een vrachtwagen uit zijn tijd. De inline motoren (benzine en diesel) staan bekend als taai, maar verwacht geen snel accelererende truck. Het onderstel is gebouwd op een mix van laadvermogen en betrouwbaarheid, met een spartaans rijcomfort. De TJ werd dikwijls gekozen vanwege zijn eenvoudige techniek, wat het onderhoud relatief gemakkelijk maakt. - TJ 2-3 ton (standaard exportuitvoering met zes-in-lijn benzinemotor)

• TJ 4-ton (zware diesel, veel verkocht in Britse gemeentelijke dienst)
• TJ Tropenuitvoering (extra koeling en filters voor exportmarkten)

Interieur, comfort en design

Het ontwerp van de Bedford TJ ademt functioneel Brits industrieel erfgoed. Geen overbodige luxe in het interieur: eenvoudig stalen dashboard, basic bekleding en makkelijk te reinigen rubberen vloeren waren standaard. De neusvormige cabine met losstaande ronde koplampen en het prominente Bedford-logo bepalen het klassieke aanzicht. Accessoireliefhebbers waarderen de diversiteit aan originele opbouwen, zoals pick-ups, bakwagens en brandweeruitvoeringen. Unieke kleuren en export-versies met tropendak zijn verzamelwaardig.

Overige bijzonderheden

De Bedford TJ werd niet alleen als vrachtwagen ingezet; er bestaan versies als brandweerauto, busje en zelfs als rijdend winkelwagentje. Ook door zijn inzet in voormalige Britse koloniën heeft de TJ een grote internationale verspreiding gekend.

Samenvatting

De Bedford TJ geldt als een karaktervolle klassieker onder de Europese bedrijfswagens. Met een productieperiode van 40 jaar en zijn markante verschijning is het een unieke keuze voor de liefhebber die authenticiteit en een praktisch stukje Britse transportgeschiedenis zoekt.