Bean 16/80 oldtimer kopen
De Bean 16/80 is een zeldzame Britse oldtimer die direct de sfeer van de late jaren 1920 en vroege jaren 1930 oproept. Dit model staat bekend om zijn solide techniek en eigenzinnige uiterlijk, wat hem onderscheidt van andere klassieke Britse auto's. In de volgende paragrafen ontdek je alle details over de unieke historie, techniek en het karakter van de Bean 16/80.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Bean 16/80 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Bean 16/80" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Bean 16/80" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1927 | Bean 16/80 HP Super Sports
16-80 HP Super Sports - The Bentley eater
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Bean 16/80 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanBean 16/80 Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden
Geschiedenis van de Bean 16/80
De Bean 16/80 werd geïntroduceerd in de jaren 1930, een periode van technische innovatie en stijlvernieuwing in de Britse auto-industrie. Bean, oorspronkelijk fabrikant van auto-onderdelen en later complete auto's, positioneerde zich met de 16/80 als een serieuze concurrent binnen het segment van degelijke doch betaalbare Britse automobielen. Ondanks de grote concurrentie van merken zoals MG, Singer en Riley, wist Bean met zijn 16/80 een niche te vinden door een robuuste wagen te leveren met karakteristieke Britse flair.
Modelgeschiedenis
De 16/80 volgde op eerdere, meer bescheiden modellen van Bean. Met deze serie werd een krachtigere motor geïntroduceerd en werd meer ingezet op een luxueuzere uitrusting. De productie van de 16/80 was relatief beperkt, waardoor het model vandaag als bijzonder zeldzaam geldt. Van opvolgers of rechtstreekse afstammelingen was geen sprake, aangezien Bean kort na de verschijning van deze serie de autoproductie stopzette.
Bijzonderheden en statistieken
Wat de Bean 16/80 vooral bijzonder maakt, is de combinatie van Britse betrouwbaarheid en een uitgesproken mechanisch karakter. De auto kenmerkt zich door een rechtstreekse rijbeleving en eenvoudige maar degelijke techniek. Een Bean 16/80 is een pure oldtimer met een duidelijke eigen identiteit.
Technische gegevens
Sondermodellen en verzamelwaardigheid
Binnen de 16/80 reeks zijn er geen officieel door de fabriek uitgebrachte speciale edities bekend. Wel zijn er enkele exemplaren met afwijkende carrosserievormen of luxe-uitrusting geleverd, vaak afhankelijk van de opdrachtgever of de carrosseriebouwer waarmee Bean samenwerkte.
Motorisering, transmissie en rijgedrag
De Bean 16/80 biedt een authentiek rijgevoel, typisch voor Britse auto's uit het interbellum. De zescilinder-motor zorgt voor soepel maar bescheiden vermogen vergeleken met latere sportwagens. De handgeschakelde versnellingsbak vereist enige handigheid en het sturen vraagt fysieke inspanning, wat bijdraagt aan het pure oldtimergevoel. Binnen het kleine aantal bewaard gebleven 16/80's zijn vooral de open tourers en de sportieve tweezitters populair vanwege hun rijplezier en elegant lijnenspel.
Exterieur, interieur en designkenmerken
Het ontwerp van de Bean 16/80 ademt klassieke Britse elegantie, met een langgerekte motorkap, gescheiden spatborden en een eenvoudige maar doelmatige cockpit. De materialiën zijn traditioneel: veel gepolijst hout, leren bekleding en matzilver voor instrumentarium en sierdelen. Carrosseriepaneelwerk varieert per exemplaar: sommige varianten zijn voorzien van draadspaakwielen en extra accessoires zoals verchroomde koplampen of bagagerekken, meestal op wens van de eerste eigenaar toegevoegd.
Andere bijzonderheden
De Bean 16/80 werd vaak op maat besteld, waardoor veel details per exemplaar verschilden, zoals speciale kleurcombinaties of extra comfortopties. Dit maakt elke overlevende Bean 16/80 feitelijk uniek.
Samenvatting
De Bean 16/80 vertegenwoordigt een bijzonder hoofdstuk uit de Britse autohistorie met zijn combinatie van robuuste techniek, zeldzaamheid en authentiek karakter. Liefhebbers zullen vooral het rijplezier, de historische waarde en de individuele details van ieder exemplaar waarderen.