|

AWS Shopper oldtimer kopen

De AWS Shopper is een zeldzame, lichte stadsauto, gebouwd tussen 1973 en 1974 in Berlijn. Met zijn spaarzame tweetaktmotor, praktische ontwerp en opvallende kleurencombinaties biedt hij een uniek alternatief voor de klassieke stadsauto.

Lees meer

Zoekresultaten

Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een AWS Shopper die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Referenties van "AWS Shopper" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "AWS Shopper" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/9 van AWS Shopper 250 (1974)

1974 | AWS Shopper 250

Andere AWS Shopper

€ 9.5007 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een AWS Shopper die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

AWS Shopper Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden

Aantal aanbiedingen
Mediaan
Laagste waarde
Hoogste waarde
Status
Gemiddelde verkoop (Bewegende gemiddelde)

Geschiedenis van de AWS Shopper

De AWS Shopper werd voor het eerst voorgesteld aan het publiek tijdens de Hannover Messe in 1970 door Walter Schätzle, voormalig Borgward-dealer en Kfz-mechaniker. Schätzle ontwierp de Shopper als een uiterst praktische stadsauto met een focus op eenvoudige techniek en doordachte constructie, toegespitst op de stedelijke omgeving van die tijd. De auto viel direct op door zijn unieke uiterlijk en eenvoud: een handgemaakte carrosserie, aluminium skelet, met kunststof bekleed staal. De productie begon pas in 1973 bij Automobilwerk Walter Schätzle in Berlijn-Rudow, mede met steun van de Berlijn-Förderung. In totaal zijn er ongeveer 1400 tot 1700 exemplaren gebouwd, voordat het merk in 1974 door faillissement ten onder ging.

Modelgeschiedenis

Het oorsprong van de AWS Shopper ligt in een eenmalige presentatie in 1970, waarna enkele handgebouwde exemplaren volgden tot de start van de serieproductie in 1973. De Shopper nam verschillende delen van het Goggomobil T250 over, waaronder het motorblok en het chassis. Er werden pogingen gedaan om varianten, zoals een kleine bestelwagen en een industriële transportkar, te ontwikkelen. Deze kwamen echter niet verder dan het prototypestadium; in serieproductie kwam uitsluitend de standaard Shopper met coupé-vormige carrosserie en ruime achterklep.

Bijzondere kenmerken en statistieken

De AWS Shopper valt direct op door zijn minimalistische concept: zeer licht (415 kg), compacte afmetingen (3,07 m lang, 1,4 m breed, 1,38 m hoog), een ongelooflijk eenvoudige bouwmethode waarbij slechts handgereedschap vereist was, en een carrosserie die niet gespoten hoefde te worden. Praktisch: gemakkelijk parkeren, lage gebruikskosten en opvallende oranje-zwarte kleurstelling. Het model is volledig handgemaakt, wat elke auto uniek maakt.

Technische gegevens

Speciale versies en unieke modellen

AWS experimenteerde met kleine bestelwagen- en pick-up-prototypes, evenals een industriële transportkar. Toch bleef het bij prototypes. De reguliere productie beperkte zich tot de tweezitter met kenmerkende oranje-zwart kleurenschema. Hierdoor zijn alle bestaande exemplaren, mede door handvervaardiging, feitelijk uniek.

Motor, prestaties en rijgedrag

Met zijn lage gewicht draait de tweetaktmotor relatief levendig, maar moet je geen sprinter verwachten: 13,6 pk en een topsnelheid van 65 km/h zijn bescheiden. De lichte constructie zorgt voor een eenvoudig te hanteren stadsauto, ideaal voor korte afstanden en smalle straten. Dankzij het kleine formaat vind je makkelijk parkeerruimte. Het onderstel en de techniek zijn grotendeels overgenomen van de Goggomobil T250, waardoor slijtagegevoeliger onderdelen relatief eenvoudig te vinden zijn. AWS Shopper met standaard tweetaktmotor, vierbak, oranje-zwart tweekleurig exterieur en aluminium-constructie zijn meest voorkomend.

Interieur, comfort en design

Het exterieur wordt gedomineerd door het hoekige ontwerp, het zichtbare aluminium chassis en oranje-zwarte kleurstelling. Alle Shopper-exemplaren zijn als tweezitter uitgevoerd, met een functionele cockpit en grote achterklep. De carrosserie is overtrokken met kunststof gecoat staalplaat, zonder luxe. Speciale lak of accessoires waren niet verkrijgbaar, aangezien de auto puur was gericht op praktische stadsverplaatsingen en lage productiekosten. De eenvoud en handgemaakt karakter geven elke Shopper zijn eigen charme.

Overige bijzonderheden

Elke AWS Shopper werd in handwerk gebouwd, zonder persmatrijzen of lakstraat. De carrosserie kon ter plekke met basisgereedschap worden geassembleerd; een unicum in de autowereld. Projecten zoals de kleine bestelwagen en transportkarren bereikten niet het productiestadium, maar tonen de flexibele denkwijze van Schätzle.

Samenvatting

De AWS Shopper vertegenwoordigt het innovatieve antwoord van begin jaren ’70 op stedelijke mobiliteit: lichtgewicht, eenvoudig te onderhouden, en opvallend in verschijning. Gemaakt van bescheiden materialen, grotendeels handwerk, en slechts een paar jaar verkocht, vormt elke AWS Shopper vandaag een zeldzaam, puur functioneel stuk autohistorie.