Atalanta Sports oldtimer kopen

Geschiedenis van de Atalanta Sports

Atalanta Motors werd eind jaren ‘30 in Groot-Brittannië opgericht met als doel innovatieve sportwagens te bouwen. De Atalanta Sports verscheen in 1937 en was vooruitstrevend dankzij zijn lichtgewicht buizenframe, onafhankelijke wielophanging en aluminium carrosserie. Dit model bood een alternatief voor de gangbare sportwagens van zijn tijd en richtte zich op een kleine, connaisseur georiënteerde klantengroep. Ondanks de beperkte productie leverde Atalanta met deze sportwagen een opmerkelijke bijdrage aan de vooroorlogse racecultuur in het Verenigd Koninkrijk.

Modelhistorie

De Atalanta Sports verscheen als antwoord op de roep naar innovatieve Britse sportwagens. Het model bood destijds keuze uit verschillende zescilinder motoren en werd vanaf de introductie beschouwd als een concurrent voor gevestigde namen als Aston Martin en Lagonda. Door de Tweede Wereldoorlog kwam er een snel einde aan de productie. Er zijn weinig opvolgers, want Atalanta verdween geruime tijd van het toneel. Later probeerden kleine initiatieven het merk nieuw leven in te blazen, maar de Sports uit de jaren ‘30 blijft het bekendste model.

Bijzonderheden en highlights

Wat de Atalanta Sports bijzonder maakt, is de combinatie van semi-geavanceerde techniek voor zijn tijd en een volledig met de hand gebouwde carrosserie. De auto beschikte vroegtijdig over onafhankelijke wielophanging aan de voorzijde en een licht frame, wat resulteerde in een laag totaalgewicht en sportieve rijeigenschappen. Ook waren er voor die tijd ongebruikelijke opties zoals instelbare schokdempers. De productie-aantallen zijn uitermate laag, waardoor iedere Atalanta Sports als uniek beschouwd kan worden.

Technische gegevens

Sondermodellen en gelimiteerde uitvoeringen

Vanwege de zeer kleine productieaantallen van de Atalanta Sports zijn alle exemplaren in feite unieke auto's. Specifieke gelimiteerde edities zijn niet bekend, maar sommige exemplaren werden direct voor racegebruik aangepast of voorzien van andere koetswerken, soms in samenspraak met bekende carrosseriebouwers.

Motor, prestaties en rijkwaliteit

De Atalanta Sports onderscheidt zich door het lage gewicht en de uitgebalanceerde wielophanging, waardoor de auto een bijzonder direct rijgedrag toont voor een vooroorlogse sportwagen. Door de onafhankelijke ophanging en de sportieve motoren zijn bochten bovendien met relatief hoge snelheden te nemen. De transmissie is handgeschakeld, zoals gebruikelijk in die periode. Berijders prijzen de precisie van het onderstel, al vereist het onderhoud wel technische kennis en aandacht. Populaire exemplaren zijn vooral de versies met de grotere zescilindermotoren, die in de praktijk de beste prestaties en het meeste rijplezier bieden.

Exterieur, interieur en design

De Atalanta Sports viel op door zijn gestroomlijnde, handgebouwde carrosserie, veelal voorzien van klassieke spatborden en een lange motorkap. Materiaalgebruik was high-end voor die tijd, met aluminium platen op een licht buizenframe. Het interieur kenmerkt zich door met leder beklede sportstoelen, minimalistisch instrumentarium en vaak houtfineer op het dashboard. Er zijn veel unieke details omdat iedere auto handmatig werd afgewerkt en naar wens van de klant aangepast kon worden. Bepaalde exemplaren werden voorzien van bijzondere lakkleuren of extra accessoires zoals verstralers en speciale velgen.

Overige bijzonderheden

Vanwege het nichekarakter zijn veel Atalanta Sports in racehistorie gebruikt of werden ze exemplaar voor exemplaar aangepast voor deelname aan evenementen. Onderdelenvoorziening is lastig en veel bestaande auto's zijn bekende deelnemers aan Britse classic events.

Samenvatting

De Atalanta Sports is een van de meest verfijnde vooroorlogse Britse sportwagens en biedt een unieke mix van techniek, zeldzaamheid en klassieke uitstraling. Met zijn doorontwikkelde onderstel, beperkte oplage en rijk motorsportverleden is elk exemplaar een stukje Engelse autogeschiedenis.