Ariel Atom oldtimer kopen

Geschiedenis van de Ariel Atom

De Ariel Atom is een radicaal en compromisloos sportvoertuig, geproduceerd door de Britse Ariel Motor Company uit Somerset. In 2000 verscheen de eerste generatie, in een periode waarin absoluut lichtgewicht en maximale rijdynamiek zeldzaam geworden waren in straatlegale auto’s. Door zijn bijzondere buizenframe-chassis, afwezigheid van conventionele carrosseriepanelen en minimalistische benadering, bleef het karakter van de oorspronkelijke Atom door de jaren heen onverminderd aanwezig. De Atom wordt ook in Noord-Amerika, onder licentie, door TMI Autotech gebouwd.

Modelgeschiedenis

Sinds de eerste generatie heeft de Atom een aantal doorontwikkelde varianten gekend, met telkens nieuwe technische hoogstandjes. De nieuwste generatie, de Ariel Atom 4, kenmerkt zich door een nog verder verfijnd chassis, ophanging, en een turbo-aangedreven Honda Civic Type R motor. Grotere verschillen zijn de optionele verwarmde voorruit voor dagelijks gebruik, verbeterde dempers en veren van Bilstein en Eibach, en een optioneel AP Racing remsysteem. Eerdere generaties waren meer bedoeld voor pure circuitbeleving, terwijl de Atom 4 door deze updates veelzijdiger en comfortabeler is geworden voor gebruik op de openbare weg.

Bijzonderheden en specificaties

De Ariel Atom is niet zomaar een snelle auto: dit model draait volledig om prestatie, directheid en feedback. Het uiterst lage gewicht van minder dan 600 kg, gecombineerd met een 320 pk sterke turbomotor, zorgt voor een ongekende pk-gewichtsverhouding. De ophanging maakt het mogelijk zowel op de openbare weg als op het circuit het maximale uit de auto te halen. Met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 2,8 seconden benadert hij supercars qua prestaties, maar dan voor een fractie van de prijs.

Technische gegevens

Speciale edities en bijzondere uitvoeringen

Specifieke speciale edities van de Atom zijn afhankelijk van productiejaar en klantwens, omdat Ariel voertuigen vaak op bestelling en met klantenspecificaties bouwt. Bijzondere uitvoeringen zijn bijvoorbeeld gelimiteerde 'Track Edition'-opties, speciale lak of materiaalgebruik, race-gekalibreerde ophangingen, en unieke personalisatie-opties.

Zwakke punten en aandachtspunten

Vanwege het minimalistische ontwerp zijn zwakke plekken op klassiek bekende plaatsen, zoals roest, nauwelijks een probleem. Wel verdient de technische staat van de ophangingsrubbers, schokdempers en remcomponenten aandacht, zeker na intensief circuitgebruik. Door het gebrek aan carrosseriepanelen zijn schade en slijtage aan het frame direct zichtbaar en relatief gemakkelijk te inspecteren. Regelmatig onderhoud aan de aandrijflijn en periodieke inspectie van het chassis zijn aan te raden.

Motor, prestaties, transmissie en rijgedrag

De Atom 4 combineert een Honda 2.0-liter turbomotor met uitzonderlijk lage massa voor extreme prestaties. Het onderstel is zowel strak als vergevingsgezind op hobbelige wegen, terwijl het op het circuit messcherp en feilloos reageert op stuurinput. De combinatie van het optionele sper en sportuitlaat haalt het maximale uit het prestatieniveau van de auto. De manuele zesbak zorgt voor ultieme controle en betrokkenheid tijdens het rijden. De Atom 4 is het vlaggenschip met 320 pk, 0-100 km/u in 2,8 seconden, onder 600 kg leeggewicht. Optioneel zijn een AP Racing remkit en een verwarmde voorruit beschikbaar.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het design van de Atom draait om functie boven vorm. Het zichtbare buizenframe, ontbreken van doorsnee carrosserie en het volledig open cockpitontwerp zijn onmiskenbare kenmerken. Binnenin tref je nauwelijks luxe aan: enkel essentiële bedieningsorganen, stevig gepolsterde kuipzetels en een sportief stuur. Optionele accessoires zijn bijvoorbeeld een carcover, verwarmde voorruit en speciale bekleding afhankelijk van klantwens. Unieke details zijn het zichtbare laswerk, de bijzondere wielophanging en de mogelijkheid tot volledig klantspecifieke kleurstelling en materialen.

Overige bijzonderheden

De wachttijden voor een nieuwe Atom zijn aanzienlijk; door de kleinschalige productie ontstaat er vaak een jarenlange wachtlijst. Ariel auto’s worden doorgaans volledig op bestelling gebouwd, wat ze extra exclusief maakt.

Samenvatting

De Ariel Atom biedt ultieme performance in een minimalistisch jasje, aangedreven door de Honda Type R turbomotor en een superlicht chassis. Met hoge mate van personalisatie, extreme prestaties, en een fractie van het gewicht van de doorsnee sportwagen levert de Atom een pure, compromisloze rijervaring. Wie op zoek is naar een exclusieve straatauto met ongeëvenaarde circuitkwaliteiten kan niet om de Atom heen.