Wordt dit Uw nieuwe Volvo 123GT?
Hoewel de 123GT officieel als modellenjaar 1967 is geïntroduceerd werd de 123GT al in de loop van 1966 gelanceerd en geproduceerd.
Mijn 123GT heeft als DET 30-06-1966 en zou dus een van de eerste 123GT's zijn.
Wegens tijdgebrek en gezondheidsproblemen hebben wij besloten afscheid te nemen van onze trouwe 123GT die ons sinds 2003 altijd trouw gediend heeft en ons werkelijk nooit in de steek heeft gelaten.
Zomer en winter stond hij voor ons klaar totdat de as van de oliepomp het voor gezien hield.
Een algehele opfrisbeurt stond op de planning
Na analyse hebben wij de krukas laten polijsten, nieuwe krukas en nokkenaslagers gemonteerd, waarna we tijdens het kleppen stellen constateerden dat ook de kleppen niet helemaal fris meer waren. We hebben besloten ook de cilinderkop te laten reviseren waarna we ervan uit gingen dat het blok weer fris en fruitig zou lopen
Helaas zit er nog een tik in het blok, waarschijnlijk speling op een pistonpen.
Omdat door omstandigheden de onze 123GT 2 jaartjes buiten heeft moeten slapen, heeft ook het koetswerk het een en ander te verduren gekregen.
Gezien mijn tijdgebrek en mijn rugklachten, zie ik geen kans meer het blok er weer uit te halen en het koetswerk van nieuwe delen en een frisse laklaag te voorzien.
Vele jaren hebben wij met plezier, mede door het plaatsen van een achterruit met verwarming, een EZ elektrische stuurbekrachtiging, een door dezelfde firma ontworpen Airco, de enorme krachtige Zweedse kachel en de Laycock overdrive, zomer en winter van vele tochten door geheel Europa genoten.
Wij hopen dat iemand met hart voor oldtimers, een paar oliebestendige handen, geduld en tijd wil steken om van onze 123GT weer een stralende verschijning te maken.
Helemaal troosteloos is het niet,aangezien de basis hard is, maar er is wel werk te doen.
U krijgt een Volvo 123GT met een
Complete onderhoudshistorie vanaf 2003
B18B motor met overdrive en dubbele SU carburateurs
EZ elektrische stuurbekrachtiging
EZ Airco
Extra instelbare elektrische koelvin
Zware goede accu Wilco 12V 74AH 680A
OMVL lpg installatie
Professioneel gemaakt Bordeaux rood lederen interieur
Getinte voorruit
Achterruit verwarming
Grandulux achterruit decoratie
Chrome petjes op de koplampen
2 Hella verstralers ( en 1 reserve)
Rolgordels voor en achterin
Verzwaarde stabilisator stang
Aluminium binnenschermen voorspatborden
50A wisselstroomdynamo
Elektronische ontsteking
Originele 123GT velgen met wieldoppen
Ik had al een goede start gemaakt, maar de omstandigheden laten niet toe dat ik onze 123GT weer in een frisse staat op de weg ziet.
Wat ik al wel gedaan heb,
Krukas laten polijsten, nieuwe krukas en nokkenaslagers, cilinderkop laten reviseren (Klepveren, kleppen, klepseals en vlakken) nieuwe koppakking, nieuw kleppendeksel pakking (neopreen) nieuwe oliepomp, nieuwe waterpomp, nieuwe temperatuursensor, nieuwe V snaren, nieuwe bougiekabels en bougies, nieuw oliefilter, olie, koelwater en versnellingsbak olie ververst, benzinetank inwendig gereinigd en gecoat en alle LPG gas en benzine slangen vernieuwd
Ik hoop dat U een serieus bod uitbrengt, zeker gezien het beperkte aantal geproduceerde aantallen, het productie jaar (1966) en het feit dat een 123GT toch een beetje het paradepaardje van de (oude) Volvo familie is
Het is geen auto waarin je meteen wegrijdt, er is wel werk aan de winkel en je komt dan altijd meer tegen dan je wilt, maar na al dat zwoegen, heb je behalve een heel goed gevoel,ook een auto waar je nog lang kunt genieten.
Ik hoop U straks met onze 123GT te zien vertrekken.
Ad
Laat dit voertuig door experts keuren!
Of wil je een voertuig verkopen op een veiling? Neem dan gerust contact met ons op.
Geef commentaar
Nog geen biedingen en opmerkingen!
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
