Nieuw gerestaureerde klassieke hot hatch uit de jaren 80
Nieuw gerestaureerde klassieke hot hatch uit de jaren 80
Volledig gerestaureerde Kadett D GTE uit 1984.
De restauratie is in juni 2025 voltooid; alle werkzaamheden, inclusief een volledige overspuiting, zijn uitgevoerd door een professioneel carrosseriebedrijf. Al het grote mechanische werk en onderhoud is uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de auto nog jarenlang rijdt en functioneert zoals het hoort; meer details hieronder. De auto heeft sinds de voltooiing van de werkzaamheden slechts ongeveer 50 km gereden en verkeert dus nog in nieuwstaat.
De restauratie is uitgevoerd volgens de originele fabrieksspecificaties en de auto is niet aangepast; alle originele onderdelen zijn waar mogelijk gerestaureerd en opnieuw gebruikt.
De auto verkeert in volledig werkende staat en is toegelaten voor de openbare weg.
Heeft u vragen, neem dan gerust contact op. Er zijn meer foto's beschikbaar van tijdens en na de restauratie.
De auto staat in Zweden; verzending kan worden geregeld op kosten van de koper.
Prijs €15000
Korte lijst van uitgevoerde werkzaamheden.
Carrosserie: Volledig van binnen gespoten. Laswerk uitgevoerd aan de achterste wielkasten en dorpels met behulp van NOS-panelen. Volledig voorzien van bodembescherming en de holle ruimtes zijn in de was gezet. Bumpers gerestaureerd en gespoten.
Nieuwe achterlichtunits en richtingaanwijzers vóór.
Interieur: Zeer goede originele staat. Geen echte werkzaamheden uitgevoerd, behalve het oplossen van enkele bedradingsproblemen en het plaatsen van een nieuw contactslot.
Achterin zijn 6x9-luidsprekers gemonteerd, maar de auto wordt geleverd met een andere onaangetaste hoedenplank.
Motor:95600km: Alle riemen en pompen vervangen. Nieuwe brandstofleidingen en vacuümslangen. Nieuwe brandstofdrukregelaar. Compressie gecontroleerd. Nieuwe koelvloeistofsensoren en thermoschakelaar van de ventilator. Olie en filters vervangen. Nieuwe oliepan. Nieuwe verdeler, verdelerkap, bougiekabels en bougies. Origineel uitlaatspruitstuk en middengedeelte. NOS-einddemper.
Ophanging: Allemaal nieuwe Bilstein-schokdempers, originele veren gereviseerd. Nieuwe fuseekogels en rubberen bussen. Nieuwe draagarmen. Nieuwe spoorstangeinden. Originele veerpoten, bevestigingssteunen en achteras gespoten. De wielen zijn gereviseerd en in het originele zilver gespoten. Geen enkele velg is krom of beschadigd
Remmen: Nieuwe schijven en remblokken. Voorste remklauwen gereviseerd en gespoten. Originele remleidingen met nieuwe flexibele remslangen. Achtertrommels afgesteld en gespoten. Het volledige systeem doorgespoeld met nieuwe remvloeistof.
Brandstofsysteem: Nieuwe brandstofpomp. Nieuw filter. Nieuwe drukregelaar. Nieuwe slangen. Houder van de brandstofpomp gereviseerd, voorzien van nieuwe bussen en gespoten.
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Engels.
Laat dit voertuig door experts keuren!
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Newsletter
Ontvang zorgvuldig geselecteerde collecties van de interessantste auto's, motoren en veilingadvertenties op Classic Trader, rechtstreeks in je inbox.
