1972 | Lamborghini Urraco P 250

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Lamborghini Urraco P250 – 1972

Color: Arancio (Orange) | Engine: V8 – 217 hp (160 kW) | Only 2 Owners | Fully Original including the original Italian number plate from the city of Padua

A true collector’s gem: for sale a 1972 Lamborghini Urraco P250, one of the earliest examples produced, in excellent mechanical and cosmetic condition.

This car is fully original, with no aftermarket modifications, and matching numbers between the chassis, engine, and registration documents.

Key Features:

2.5L V8 engine, 217 hp (160 kW)

Technical inspection (revisione) valid as of July 2025

Only two owners since new

Iconic original Lamborghini orange paintwork

Interior and mechanics in pristine condition

A rare example of the legendary model designed by Marcello Gandini for Bertone, increasingly sought after by vintage car enthusiasts.

Ideal for serious collectors or enthusiasts looking for a fully documented, ready-to-drive classic, eligible for vintage rallies and concours events.

🇮🇹

Lamborghini Urraco P250 – 1972

Colore: Arancio | Motore: V8 – 217 CV (160 kW) | Solo 2 proprietari | Auto tutta originale ,comprese la targa originale italiana della città di Padova

Rara opportunità per collezionisti e appassionati: proponiamo in vendita una Lamborghini Urraco P250 del 1972, uno dei primi esemplari prodotti, in condizioni eccellenti sia di meccanica che di carrozzeria.

L’auto è completamente originale, senza alcun intervento aftermarket e conserva il suo fascino autentico. Il numero di telaio corrisponde perfettamente ai documenti e al motore, confermando la totale corrispondenza e integrità storica del veicolo.

Caratteristiche principali:

Motore V8 da 2.5L, potenza di 217 CV (160 kW)

Revisione regolare effettuata a luglio 2025

Solo due proprietari dall’immatricolazione

Colorazione originale arancio Lamborghini, iconica e intramontabile

Interni in perfette condizioni, meccanica curata in ogni dettaglio

Un’auto rara, dallo stile inconfondibile firmato Marcello Gandini per Bertone, costruita in pochissimi esemplari e sempre più ricercata nel mercato delle auto classiche italiane.

Perfetta per chi cerca un’auto d’epoca da collezione, pronta all’uso e con tutte le carte in regola per partecipare a raduni e concorsi d’eleganza.