Eerste levering in Italië
Uitgebreid volledig gerestaureerd door merkspecialisten
1 van de 474 ooit gebouwde Miura P400's
De Lamborghini Miura geldt als de eerste moderne supercar en werd vanaf 1966 door Lamborghini gebouwd. De carrosserie werd ontworpen door de destijds 27-jarige Marcello Gandini bij Bertone. Het chassis was afkomstig van de jonge ingenieur Gian Paolo Dallara, die met de dwars geplaatste middenmotor en versnellingsbak een voor de supersportwagens van die tijd revolutionaire configuratie creëerde. De V12-motor werd ontwikkeld door Giotto Bizzarrini, die eerder verantwoordelijk was voor de Ferrari 250 GTO. In totaal werden er 762 exemplaren van de Miura gebouwd, met alle motorvarianten meegerekend.
Het hier aangeboden voertuig behoort tot de vroege modellen met een versterkt chassis en verliet de fabriek op 4 maart 1968. Via de Lamborghini-dealer Lamborcar ging de auto aanvankelijk naar Milaan. Later bevond de wagen zich enige tijd in Californië en Zweden.
In 2015 nam de huidige eigenaar het voertuig over en liet hij het bij een Italiaanse specialist volledig restaureren. Daarbij werd de auto opnieuw gespoten in zijn originele kleur „Bianco Miura“.
De Miura wordt aangedreven door een 4,0-liter V12 met vier Weber 40 IDL-carburateurs. Het onderstel bestaat uit dubbele draagarmen met schroefveren aan alle vier de wielen, achter aangevuld met een stabilisatorstang, evenals rondom schijfremmen.
Na de restauratie presenteert de auto zich met uitstekende carrosserienaden en in een staat die zelfs aan de hoogste concoursnormen voldoet.
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Duits.