• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Laffly W15T 6x6 (1939)

HOTCHKISS & CO ( F ) W15T 6x6, German 257th

EUR 39.000JPY 4.712.370BGN 76.276CZK 1.039.155DKK 290.710GBP 34.742HUF 13.481.130PLN 171.573RON 188.850SEK 407.628CHF 41.890ISK 5.889.000NOK 416.512HRK 295.807RUB 2.995.204TRY 295.222AUD 63.609BRL 232.046CAD 58.913CNY 309.711HKD 337.775IDR 628.185.480ILS 151.570INR 3.277.521KRW 53.212.380MXN 953.347MYR 186.408NZD 68.952PHP 2.186.769SGD 61.105THB 1.375.569ZAR 751.744

Aangeboden door: EUR 39.000

  • Laffly W15T 6x6
  • Laffly W15T 6x6
  • Laffly W15T 6x6
  • Laffly W15T 6x6
  • Laffly W15T 6x6
  • Laffly W15T 6x6
  • Laffly W15T 6x6
  • Laffly W15T 6x6
  • Laffly W15T 6x6
  • Laffly W15T 6x6
  • Laffly W15T 6x6
1 van 11
Verkoper bellen
Verkoper een mail sturen
  • Gassmann GmbH
  • Duitsland Duitsland
  • Contact:
    Helmut Gassmann

Onderwerp

Aanvraag betreffende Laffly W15T 6x6 (1939) | Voertuig ID: 196218

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Laffly
  • Model W15T
  • Uitvoering W15T 6x6
  • Serie n.a.
  • Bouwjaar 1939
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand n.a.
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie 01/1939
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie 4x4
  • Carrosserie detail Militair voertuig
  • Vermogen (kW/PK) 38/52
  • Cilinderinhoud (ccm) 2.300
  • Cilinders 4
  • Deuren 3
  • Stuur Links
  • Transmissie Manueel
  • Versnellingen 4
  • Aandrijving Vierwiel aandrijving
  • Remmen voor Trommel
  • Remmen achter Trommel
  • Brandstof Diesel

Individuele configuratie

  • Kleur Bruin
  • Kleurbeschrijving van fabrikant Grün-Braun Army Print
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Anders
  • Interieur materiaal Anders
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee
  • Fahrzeugstandort: Bovenden, Schalter 4

    Radstand: 2400 mm



    Aufbau: Markings: German 257th Infantry Division, Infantry Battalion



    Engine: Hotchkiss 486 ohv, 2300ccm 4-Zylinfder Benziner, Geschwindigkeit ca. 50km/h, The Hotchkiss W15T Prime Mover was a Laffly design that entered production in 1936. Hotchkiss and Laffly were pioneers of French high-mobility light and medium six-wheel drive cross-country vehicles. They were based, in part, on the Austrian ADG design of Austro-Daimler. The Hotchkiss W15T utilized a four-speed gearbox in conjunction with dual-range transfer boxes. Drive was by individual propeller shafts and there was independent suspension on all six wheels. The front wheels had coil springs while the rear wheels had leaf spring suspension. The Hotchkiss W15T had a bumper wheel assembly at the front of the chassis and similar sized auxiliary wheels just behind the front axle. This unique French design protected the radiator and drive-train and prevented the vehicle from digging its nose into the ground. The Hotchkiss W15T was designed as a tractor for the French Model 1937 47-mm anti-tank gun along with ammunition and gun crew. A number of the 6x6 Laffly/ Hotchkiss models were exported to Afghanistan, Persia and Greece. Hotchkiss also built ambulances with box-van bodies on the same 6x6 chassis. Most of the Hotchkiss 6x6 W15Ts were captured and used by the German Army. Das Fahrzeug stammt aus einem Militärmuseum aus den USA!



    ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!



    ----powered by two S

Speciaal uitrusting en toebehoor

  • Allradantrieb

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 196218

Handelaar Voertuig-ID: 2053


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.