Beschrijving

  • Unieke Zytek-injectie en -brandstofsysteem
    - Aangepast luchtinlaatsysteem en verliesarm dubbel uitlaatsysteem
    - Zeldzaam: slechts 787 coupés en 50 cabriolets gebouwd in totaal
    - Ongerestaureerd en wat vuil onderaan (niets onrustwekkends) maar klaar voor talloze taxvrije kilometers
    - Brooklands Green met wit interieur, grijze matten, TWR-sportstuur en originele 6.0-wielen
    - Nieuw geleverd in Nice, Frankrijk en alle boekjes en facturen aanwezig, tevens gecertifieerde kilometerstand
    - Standaard tuningkit XJR-S

    Jaguar XJR-S

    De XJR-S, gebouwd van 1988 tot 1993, is de sportieve evenknie van de XJS, ook wel XJ-S geschreven, die werd ontworpen naar aanleiding van Jaguars overwinning op Le Mans in 1988. Hoewel het er vingerdik op ligt: 6,0L V12, 338 pk en 495 nM, onderscheidt de XJR-S zich in 1997 ook in tests van Motorsport Magazine van kalibergenoten zoals de BMW 850i, de Porsche 928 GT en de Ferrari Mondial. Middels een hogere compressieverhouding, een gesmede stalen krukas, een grotere boring en gesmede legeringszuigers produceert de XJR-S een hoger motorvermogen dan de XJS. Met de 3-traps GM400 automatische transmissie haalt deze Britse schicht snelheden tot 250 km/u. Bij het design van deze sportwagen kreeg Jaguar hulp van TWR Group Limited, die Jaguar altijd ondersteunde bij de ontwikkeling van hun sportwagens. De samenwerking is vereeuwigd onder de eigennaam JaguarSport.

    Jaguar XJS – Jaguar XJ-S

    De Jaguar XJ-S is de luxueuze en Opperbritse bolide die vanaf 1975 gedurende minstens twee decennia – tot 1996 - moest fungeren als de opvolger van het stijlicoon: de E-Type. Initieel was het de bedoeling om de XJ-S toegankelijker te maken voor het brede publiek, en dus af te stappen van de sportniche die de E-Type met zich meebracht. Desalniettemin koos Jaguar ervoor om een 5,3L V12-motor, of als optie een 4,2L zes-in-lijnmotor onder de motorkap te leggen. En dat bracht de nodige tegenwind met zich mee, met de oliecrisis van 1973 nog vers in het collectief geheugen. Tolerante criticasters bekritiseerden de – volgens hen - verkwistende wagen en dat zorgde ervoor dat de XJ-S gedurende de 21 productiejaren constant het onderwerp was van semicontinue innovatie op technisch vlak.

    Technische gegevens:

    Carrosserie

    - Lengte (cm): 487
    - Breedte (cm): 179
    - Hoogte (cm): 126
    - Wielbasis (cm): 259
    - Gewicht (kg): 1780

    Mechaniek

    - Motor: V12 5993cc, voorin
    - Kleppen: 24
    - Benzine systeem: Zytek-brandstofsysteem
    - Versnellingsbak: 3-traps automatisch
    - Overbrenging: op de achterwielen
    - Links gestuurd
    - Maximum vermogen: 338 pk (248 kW) bij 5250 t/m
    - Maximum koppel: 495 Nm bij 3650 t/m
    - Topsnelheid: 250 km/u

Conditie en registratie

Toegelaten
Rijklaar

Inspectierapport

Niet beschikbaar
Inspection Report
CT Inspections Logo

Laat dit voertuig door experts keuren!

  • Transparantie over 128 controlepunten
  • Conditiebeoordelingen voor elk onderdeel
  • Lakdikte meting
Meer informatie & verzekeren

Technische details

Kenmerken

Merk
Jaguar
Modelserie
XJ
Model
XJ 40 (XJ-R)
Code fabrikant
XJ40
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1970
Kilometerstand
80.470 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Sedan (4-deurs)
Vermogen (kW/pk)
185/251
Cilinderinhoud (cm³)
3992
Cilinders
6
Deuren
4
Stuur
Links
Versnellingsbak
Automatisch
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Blauw
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Anders
Interieur materiaal
Anders

Lokatie

Kaart wordt geladen…

Andere van Oldtimerfarm

Vergelijkbare voertuigen