1961 | Ford Taunus 17m 1600

Highlights

volledig gerestaureerd

betrouwbare chauffeur

technisch top

Met de Taunus P3 liet Ford de trapeziumvormige lijnen van zijn voorganger, de P2, achter zich. De auto had geen staartvinnen of overdadige chromen sieraden en had een meer Europese uitstraling.

Hij zag er niet alleen functioneler uit, maar was ook veel zuiniger en praktischer dan zijn voorganger. De gewijzigde carrosserievorm resulteerde in een 20% lager brandstofverbruik bij hogere snelheden, betere acceleratiewaarden en een hogere topsnelheid.

Geschiedenis

De huidige eigenaar kocht de Taunus ongeveer 12 jaar geleden van een carrosseriebouwer.

De techniek, bodemafdichting en het interieur werden door de huidige eigenaar voltooid.

Zelf heeft hij de P3 alleen met rode kentekenplaten gereden en nooit op kenteken gezet. Er is geen expertiserapport en geen H-registratie. Uit de beoordeling van het chassis, de stuurinrichting, de remmen, de motor en versnellingsbak en de carrosserie blijkt echter dat er geen problemen zijn met het verkrijgen van een Tüv en ook het H-kenteken.

Marktclassificatie en prijs

Goed geconserveerde of zelfs redelijk gerestaureerde exemplaren zijn tegenwoordig vrij zeldzaam, waardoor de prijzen zijn gestegen tot ruim boven de €20.000.

Conclusie

De hier aangeboden Taunus 17M P3 saloon is een van de weinige bewaard gebleven en vooral redelijk gerestaureerde exemplaren. Na een kleine reanimatie zoals olie verversen, verse remvloeistof en hier en daar wat kleine dingetjes, is deze prachtige sedan klaar voor een gezinsuitstapje of gewoon om ontspannen te cruisen.

Plaats je bod en mis deze prachtige Taunus niet.