Uitstekende Dino in authentieke originele staat !!!!!!!!
Uitstekende Dino in authentieke originele staat !!!!!!!!
De Fiat Dino behoort tot de fascinerendste Italiaanse sportwagens van zijn tijd. Ontstaan uit de samenwerking tussen Fiat en Ferrari, combineert de Dino de praktische bruikbaarheid van een Fiat met een door Ferrari ontwikkelde V6-motor en een voor die tijd uitzonderlijke technische uitrusting. De door Bertone ontworpen coupé belichaamt daarbij op bijzondere wijze de Italiaanse stijl van de late jaren 1960 en vroege jaren 1970.
Met de tweede serie werd de Dino in 1969 doorontwikkeld tot de Dino 2400. De cilinderinhoud van de 65°-V6 groeide tot 2.418 cm³, het vermogen tot 180 pk bij 6.600 t/min. Tegelijkertijd kreeg de auto een herziene techniek met een vijfversnellingsbak, sperdifferentieel en een verder ontwikkelde onderstelconstructie. De coupé bereikte een topsnelheid van ongeveer 205 km/u.
Het hier aangeboden voertuig werd op 13 april 1972 voor het eerst geregistreerd en behoort daarmee tot de late exemplaren van de Dino 2400. Als type staat 135 BC geregistreerd; het chassisnummer begint met 135BC, waarmee het voertuig eenduidig aan de 2,4-literreeks kan worden toegewezen. Het originele Duitse kentekenbewijs documenteert de eerste registratie en de technische gegevens van het voertuig.
Bijzonder interessant is de eigentijdse documentatie van de voertuiguitrusting. In de voertuigpapieren staan onder andere de lichtmetalen Cromodora-velgen in 6,5 J x 14 inch en de bandenmaat 205/70 R14 82H vermeld. Als kleur staat blauw met kleurcode 7981 geregistreerd. De documenten vermelden het voertuig bovendien uitdrukkelijk als oldtimer.
Technisch beschikt de Dino 2400 over de karakteristieke 2,4-liter-V6 met een cilinderhoek van 65°, twee bovenliggende nokkenassen per cilinderbank en drie dubbele Weber-carburateurs. De motor levert 180 pk en ontwikkelt een maximaal koppel van ongeveer 216 Nm. De kracht wordt via een ZF-vijfversnellingshandgeschakelde versnellingsbak van ZF naar de achterwielen overgebracht. Vier schijfremmen en het sportieve sperdifferentieel onderstrepen de aspiraties van de Dino als krachtige Gran Turismo.
De Fiat Dino 2400 is tegenwoordig vooral vanwege zijn verbinding met Ferrari van bijzonder belang. Dezelfde basismotor werd – in overeenkomstig aangepaste uitvoering – ook in de Ferrari Dino 246 GT/GTS toegepast. Daarnaast werd de 2,4-liter-V6 later ook in de Lancia Stratos gebruikt.
Van de Fiat Dino Coupé werden tussen 1967 en 1972 in totaal slechts ongeveer 7.577 exemplaren met beide motorvarianten gebouwd. De 2400 vormt daarbij de tweede en technisch verder ontwikkelde generatie.
Voertuiggegevens:
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Duits.
Laat dit voertuig door experts keuren!
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Newsletter
Ontvang zorgvuldig geselecteerde collecties van de interessantste auto's, motoren en veilingadvertenties op Classic Trader, rechtstreeks in je inbox.
