Deze Fiat Coupé 2.0 20V is afkomstig van de eerste eigenaar en werd op 31 maart 1998 voor het eerst geregistreerd in Oostenrijk. Met een kilometerstand van slechts circa 57.000 kilometer, een volledig gedocumenteerde historie en een uitzonderlijk verzorgde algehele staat behoort dit exemplaar tot de meest bijzondere vertegenwoordigers van deze inmiddels gewilde youngtimer. De karakteristieke atmosferische vijfcilindermotor, de tijdloze vormgeving en het zorgvuldige onderhoud maken deze coupé tot een authentieke vertegenwoordiger van de Italiaanse autocultuur uit de jaren negentig.
Toen Fiat in 1994 de Coupé introduceerde, verraste de Italiaanse fabrikant de autowereld met een sportwagen die bewust brak met de ontwerpconventies van zijn tijd. Het opvallende exterieur werd onder leiding van Chris Bangle ontworpen bij Fiat Centro Stile en combineerde strak getekende lijnen met de karakteristieke vrijstaande wielkasten en markante zijpersingen. Voor het interieur tekende Pininfarina, dat met het gelakte dashboard een van de meest onderscheidende interieurs van de jaren negentig creëerde.
Technisch was de Coupé gebaseerd op het Tipo-platform, maar werd deze ingrijpend aangepast voor een sportiever karakter. Vooral de verfijnde 2,0-liter vijfcilinder met 20 kleppen groeide al snel uit tot het kloppende hart van de modelreeks. Zijn karakteristieke geluid en harmonieuze vermogensafgifte geven de Coupé tot op de dag van vandaag een geheel eigen karakter, duidelijk afwijkend van de destijds gebruikelijke viercilindermotoren.
Tegenwoordig geldt de Fiat Coupé als een van de meest karakteristieke Italiaanse sportcoupés van zijn generatie. Goed bewaarde auto's met een lage kilometerstand, een gedocumenteerde historie en afkomstig van de eerste eigenaar worden steeds zeldzamer en genieten een uitstekende reputatie onder liefhebbers van youngtimers.
Deze Fiat Coupé werd op 31 maart 1998 afgeleverd aan zijn eerste en enige eigenaresse in Villach, Oostenrijk. Gedurende meer dan twee decennia bleef de auto in dezelfde handen en werd hij slechts sporadisch gebruikt. De uitstekende staat van conservering weerspiegelt niet alleen de zorgvuldige omgang, maar ook de uitzonderlijk lage kilometerstand van slechts circa 57.000 kilometer.
De onderscheidende carrosserie oogt ook vandaag nog modern en uniek. Juist de strakke proporties en karakteristieke designelementen maken deze Coupé tot een designklassieker uit de jaren negentig.
Het interieur verkeert, passend bij de lage kilometerstand, in een zeer verzorgde staat. Het door Pininfarina ontworpen dashboard met de in carrosseriekleur uitgevoerde afwerking en de strak vormgegeven instrumenten ademt precies die typisch Italiaanse sfeer waarmee de Fiat Coupé vanaf het begin indruk maakte. Er zijn geen aanwijzingen voor uitzonderlijke slijtage.
De Coupé wordt aangedreven door de 2,0-liter atmosferische vijfcilindermotor met 20 kleppen, waarvan de verfijnde loopcultuur en karakteristieke klank tot de bijzondere eigenschappen van dit model behoren. De distributieriem werd reeds bij ongeveer 51.000 kilometer vervangen, waardoor een belangrijke onderhoudsbeurt al is uitgevoerd.
Er zijn geen aanwijzingen voor achterstallig onderhoud of noemenswaardige technische gebreken.
De eerste registratie vond plaats op 31 maart 1998 in Oostenrijk. Sindsdien is de auto onafgebroken in het bezit gebleven van de eerste eigenaresse. De huidige verkoop vindt plaats vanwege haar leeftijd en markeert daarmee het einde van een uitzonderlijk lange eigendomsperiode. Een zo goed gedocumenteerde historie is bij een Fiat Coupé tegenwoordig nog maar zelden te vinden.
De lage kilometerstand, het consequente zorgvuldige gebruik en de reeds uitgevoerde vervanging van de distributieriem getuigen van een voortdurende en zorgvuldige verzorging. Aanvullende documentatie over de historie en het onderhoud completeert het authentieke totaalbeeld van deze uitzonderlijk origineel bewaard gebleven youngtimer.
De Fiat Coupé behoort tegenwoordig tot de meest interessante Italiaanse sportwagens uit de jaren negentig. Zijn onderscheidende vormgeving, karaktervolle vijfcilinder en inmiddels zeldzame originaliteit maken hem tot een auto met een groeiende aantrekkingskracht voor verzamelaars. Dit exemplaar onderscheidt zich bovendien door zijn eerste eigendom, de uitzonderlijk lage kilometerstand en een volledig gedocumenteerde historie – eigenschappen die op de huidige markt nog maar zelden samenkomen.
De Fiat Coupé is zo'n auto die met ieder jaar fascinerender wordt. Terwijl veel sportcoupés uit de jaren negentig de heersende trends volgden, koos Fiat voor een volledig eigen koers. Juist daardoor oogt de Coupé vandaag de dag bijna moderner dan destijds. Een origineel bewaard gebleven exemplaar van de eerste eigenaar met slechts 57.000 kilometer herinnert eraan waarom dit model inmiddels tot de meest boeiende Italiaanse youngtimers behoort.
Laat dit voertuig door experts keuren!
DüsseldorfOf wil je een voertuig verkopen op een veiling? Neem dan gerust contact met ons op.
Geef commentaar
Nog geen biedingen en opmerkingen!
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
