1992 | Ferrari 512 TR

·       Volledige onderhoudshistoriek

·       Recente “engine-out service”

·       Originele lak

De Ferrari 512 TR is het punt waarop de Testarossa eindelijk de wagen werd die hij altijd had moeten zijn. Alles wat ertoe doet, werd verbeterd. De “flat-twelve” reageert met een scherpte die de eerdere modellen nooit helemaal hadden, het chassis voelt stabieler aan en de versnellingsbak biedt eindelijk de precisie die deze motor verdient. Het is de versie waar de meeste puristen naar neigen, omdat hij het karakter van de originele Testarossa behoudt, maar met de verfijning die hem werkelijk geweldig maakt om mee te rijden. Dit is het model dat gewoon alle juiste vakjes afvinkt.

Deze 512 TR werd nieuw geleverd door Garage Francorchamps in Zaventem en bleef vele jaren in België voordat hij naar een eigenaar in het Verenigd Koninkrijk ging. Gedurende zijn leven is hij met opmerkelijke integriteit bewaard gebleven. Hij heeft nog ongeveer 95 procent van zijn originele Rosso Corsa-lak en presenteert zich als een zeer eerlijk en correct exemplaar. Dat zegt al heel wat. Op de motorkap vinden we het Testarossa-logo terug, een detail dat Ferrari kort daarna verwijderde, daardoor begrijp je meteen dat je te maken hebt met een bijzonder correct en authentiek exemplaar. Alle fabrieksdocumenten zijn aanwezig, waaronder de garantiekaart en het gelijkvormigheidsattest, de geschiedenis is volledig, zonder één onduidelijk hoofdstuk.

Wat echt telt, is hoe de auto rijdt, en dit exemplaar doet precies wat je van een echte
512 TR mag verwachten. De “flat-twelve” start onmiddellijk en loopt rustig stationair, je voelt meteen het verfijnde karakter dat alleen een gezonde TR biedt. De versnellingsbak is een uitblinker. Bij een koude motor schakelt de tweede versnelling moeiteloos in, wat het teken is van een auto die werkelijk goed is onderhouden.

Op dit moment geniet de wagen van zijn “engine-out service” uit 2024, waarbij onder meer nieuwe distributieriemen werden geplaatst. Zo hoeft de volgende eigenaar geen grote kosten te verwachten. Er werden ook nieuwe banden gemonteerd, de auto is dus volledig klaar voor gebruik. Momenteel is er een Tubi Style-uitlaatsysteem gemonteerd, wat de “flat-twelve” een iets scherpere klank geeft die fantastisch klinkt. De originele fabrieksuitlaat wordt meegeleverd, voor wie absolute originaliteit verkiest. Het interieur is volledig origineel. Het zwarte leder verkeert in uitstekende staat en de rode tapijten geven het interieur net die extra dimensie die verzamelaars altijd weten te waarderen. Het is het subtiele detail dat het geheel samenbrengt. De sfeer binnenin getuigt van een zorgzaam, respectvol eigenaarschap in plaats van harde gebruikssporen. De kilometerstand is volledig consistent vanaf nieuw en wordt ondersteund door onderhoudsstempels, facturen en onafhankelijke documenten.

Voor iemand die een 512 TR wil die echt waarmaakt wat het model belooft, is dit precies het soort exemplaar waar je jaren op wacht. Belgische levering, grotendeels originele lak, vroege productiedetails, volledige historiek, recente distributieriemen, nieuwe banden en een mechanische werking die exact is zoals het hoort. Eerlijk, correct en perfect in lijn met wat puristen zoeken in een twaalfcilinder Ferrari uit dit tijdperk. Kortom: een bijzonder sterk exemplaar van een van Ferrari’s grootste iconen.