1985 | Ferrari 308 GTSi Quattrovalvole

Deze Ferrari 308 GTSi heeft een rijke geschiedenis en is door de jaren heen zorgvuldig onderhouden en bewaard gebleven.

Oorspronkelijk in 2001 gekocht in Saint Chamond, Frankrijk, was deze wagen sinds 1986 in bezit van dezelfde Franse eigenaar, zoals blijkt uit de aankoopfactuur van 2001 waarin de eerdere registratiedatum wordt vermeld.

In 2008 werd de auto door dezelfde eigenaar naar België gebracht met 83.184 kilometer op de teller. Bij aankomst werd de wagen geregistreerd en grondig geïnspecteerd bij Ferrari Monza in Sint-Martens-Latem. Deze inspectie omvatte een volledige revisie van het remsysteem, nieuwe draagarmen, ophangingsrubbers en een grote onderhoudsbeurt, waarvan officiële facturen en notities beschikbaar zijn. Ook werd een conformiteitscertificaat verkregen via Ferrari Brussel voor de Belgische registratie. De wagen bleef rijvaardig en slaagde in 2011 voor de technische keuring met een kilometerstand van 84.488 km.

Na 2012 werd de Ferrari zorgvuldig opgeslagen in een droge, ondergrondse garage, waardoor de wagen goed bewaard bleef. Echter, een minder geslaagde eerdere lakbeurt zorgde voor blaasvorming onder de lak, zoals vermeld in een taxatierapport uit 2008. Na jaren van inactiviteit werd de auto door Resurf verworven en met oog voor detail en vakmanschap gerestaureerd naar zijn oorspronkelijke pracht.

Deze Ferrari 308 GTSi wordt nu aangeboden in uitstekende staat, met een rijke, gedocumenteerde geschiedenis en talloze uitgevoerde werkzaamheden – een perfecte kans voor echte Ferrari-liefhebbers.

Techniek

De Ferrari 308 GTSi beschikt over een 2,9-liter V8-motor met Bosch K-Jetronic-brandstofinjectie, die een soepele maar opwindende rijervaring biedt. Recente werkzaamheden omvatten een uitgebreide motorafstelling met nieuwe bougies, een vervangen Time Temperature Switch en vernieuwde ontstekingscomponenten. Het remsysteem werd gereviseerd, inclusief nieuwe remblokken, waardoor betrouwbare remkracht gegarandeerd is. De ophanging, in 2008 vernieuwd met nieuwe rubbers en draagarmen, draagt bij aan een precieze en comfortabele rit.

Carrosserie en lak

De wagen onderging een uitgebreide carrosserierestauratie, waarbij hij werd teruggebracht tot blank metaal en opnieuw werd gespoten in zijn originele Corsa Rosso. De onberispelijke afwerking benadrukt zijn iconische lijnen. De velgen werden met dezelfde zorg behandeld en voorzien van nieuwe banden, wat resulteert in een oogverblindend exterieur dat klaar is om indruk te maken op verzamelaars en liefhebbers.

Interieur

Het interieur is volledig origineel, met gebruikssporen die passen bij de leeftijd en het gebruik – niets meer, niets minder. Van de bekleding tot het dashboard, elk detail weerspiegelt de authentieke charme van de jaren ’80. Enkel de raammechanismen werden vernieuwd. Die zorgen voor een soepele functionaliteit zonder de originaliteit aan te tasten.