Highlights
Algemene informatie over het model
Toen Ferrari in het najaar van 1962 de 250 GT/L Berlinetta Lusso presenteerde op het Autosalon van Parijs, naderde een van de belangrijkste modelseries uit de autogeschiedenis haar hoogtepunt. De Lusso was het laatste pure straatmodel van de legendarische Ferrari 250 GT-serie en combineerde de technische basis van de succesvolle Ferrari-twaalfcilinders met een tot op heden uitzonderlijk harmonieuze carrosserie.
Het ontwerp ontstond bij Pininfarina, terwijl de carrosserieën traditioneel werden vervaardigd bij Scaglietti in Modena. Met zijn lange motorkap, de vlak aflopende daklijn, de slanke stijlen en de verfijnde chromen details geldt de Lusso voor veel kenners als een van de elegantste Ferrari's ooit. Zijn vorm oogt tegelijkertijd licht en krachtig – een stilistische balans die slechts weinig auto's hebben weten te bereiken.
Anders dan de compromisloze wedstrijdauto's zoals de 250 GT SWB of de 250 GTO werd de Lusso ontworpen als een gecultiveerde Gran Turismo. Hij verenigde hoge kruissnelheden met comfort en elegantie en was gericht op klanten die van de prestaties van een Ferrari-V12 wilden genieten zonder in te leveren op dagelijks gebruiksgemak en kwaliteiten voor lange afstanden.
Onder de lange motorkap werkt de legendarische Colombo-V12, waarvan de constructie sinds het einde van de jaren 1940 de basis vormt voor talrijke Ferrari-meesterwerken. De combinatie van een soepele vermogensafgifte, uitgebalanceerde proporties en ambachtelijke productiekwaliteit maakte de Lusso tot een van de meest begeerlijke straatsportwagens van zijn tijd.
Tot eind 1964 werden slechts ongeveer 350 exemplaren gebouwd. Als laatste hoofdstuk van de klassieke Ferrari 250 GT-straatautolijn markeert de 250 GT/L de overgang van de vroege Colombo-modellen naar de technisch modernere 275- en latere 330-series. Juist deze positie verleent de Lusso vandaag zijn bijzondere status als een van de meest gerespecteerde en gewildste Ferrari-klassiekers ooit.
Dit voertuig
Exterieur
Het hier aangeboden voertuig draagt chassisnummer 5119 GT en motornummer 5119 en werd op **28 november 1963 **afgeleverd. Vandaag de dag presenteert de auto zich in zijn originele fabriekskleur Blu Scuro.
De donkere lak benadrukt de uitzonderlijke lijnvoering van de Lusso op bijzonder elegante wijze. In combinatie met de lange motorkap, het lage dakverloop en de heldere, uitgebalanceerde proporties van de Scaglietti-carrosserie ontvouwt chassis 5119 GT die ingetogen en tegelijkertijd zelfverzekerde uitstraling die de grote Ferrari-grand tourers uit het begin van de jaren 1960 kenmerkt.
Blu Scuro staat de Lusso bijzonder goed: de kleur benadrukt niet alleen zijn sculpturale vorm, maar verleent de auto ook een tijdloze, klassieke elegantie die in hoge mate past bij zijn uitzonderlijke eigendomsgeschiedenis.
Interieur
Chassis 5119 GT werd oorspronkelijk geleverd met een beige lederen interieur. Tijdens de restauratie aan het begin van de jaren 2000 kreeg de Ferrari zijn huidige interieur in rood leder.
De huidige kleurstelling geeft de auto een expressief, sportief-elegant karakter en vormt een harmonieus contrast met de donkere exterieurkleur Blu Scuro. Tegelijkertijd zijn delen van het oorspronkelijk af fabriek gemonteerde beige lederen interieur behouden gebleven.
Deze originele onderdelen zijn gedocumenteerd op de voertuigfoto's en worden samen met het voertuig als onderdeel van de veiling overgedragen. Ze vormen een belangrijke verwijzing naar de oorspronkelijke afleveringsconfiguratie en bieden de toekomstige eigenaar waardevol origineel referentiemateriaal voor verdere documentatie, behoud of – indien gewenst – een latere benadering van het oorspronkelijke interieur.
Techniek en restauratie
Volgens de beschikbare documenten en informatie beschikt chassis 5119 GT over zijn originele motor, originele versnellingsbak en originele differentieel. Er is geen afzonderlijke officiële Matching-Numbers-certificering aanwezig.
Aan het begin van de jaren 2000 werd chassis 5119 GT gerestaureerd door de gerenommeerde Ferrari-specialist Alain Coquelet. Zijn naam is al tientallen jaren nauw verbonden met hoogwaardige en op behoud van de originele substantie gerichte restauraties van klassieke Ferrari's. De uitvoering van de werkzaamheden door een erkende specialist vormt een belangrijk onderdeel van de voertuiggeschiedenis.
In de zomer van 2026 werd het voertuig onderworpen aan een kleine inspectie bij een **door Ferrari erkend gespecialiseerd bedrijf . In het kader van deze werkzaamheden werden alle oliën en de bedrijfsvloeistoffen vervangen **en werd de auto aan een uitgebreide technische controle onderworpen.
Daarnaast werden de hoofdremcilinder vervangen en de rembekrachtiger door het gerenommeerde bedrijf „casa del freno“ vakkundig gereviseerd.
Chassis 5119 GT presenteert zich technisch volledig rijklaar en is klaar om door zijn toekomstige eigenaar niet alleen bewaard, maar ook binnen passende grenzen gereden en beleefd te worden.
Een actueel taxatierapport bevestigt voor de Ferrari de conditiebeoordeling 2.
Historie en provenance
De bijzondere kwaliteit van chassis 5119 GT ligt niet alleen in zijn status als een van de elegantste Ferrari's van de jaren 1960, maar vooral in zijn uitzonderlijke, in de loop van tientallen jaren opgebouwde eigendomsgeschiedenis.
Deze Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso bevindt zich inmiddels al meer dan 47 jaar in het privébezit van zijn huidige eigenaar, die deel uitmaakt van een Europese adellijke familie.
Een dergelijke continue eigendomsgeschiedenis is vandaag de dag buitengewoon zeldzaam bij een Ferrari uit de belangrijke 250 GT-serie. Juist bij internationaal verhandelde verzamelaarsauto's, waarvan de eigendomsverhoudingen in de loop der decennia vaak meerdere malen veranderen, heeft een bijna vijf decennia durende band tussen eigenaar en voertuig een bijzonder gewicht.
Chassis 5119 GT werd gedurende deze lange periode persoonlijk bewaard, begeleid en onderhouden. Deze uitzonderlijke continuïteit staat voor een diepe persoonlijke verbondenheid met het voertuig en verleent het een geloofwaardigheid en authenticiteit die veel verder gaan dan technische gegevens of marktvergelijkingen.
De restauratie door Alain Coquelet aan het begin van de jaren 2000 vormt een verdere wezenlijke aanvulling op deze langdurige eigendomsgeschiedenis: de deskundige verzorging door een erkend Ferrari-specialist.
Na meer dan 47 jaar in dezelfde hand heeft de eigenaar nu met pijn in het hart besloten chassis 5119 GT te verkopen. Voor de toekomstige eigenaar biedt zich daarmee de zeldzame gelegenheid om niet alleen een uitzonderlijke Ferrari 250 GT/L Lusso aan te schaffen, maar ook een in tientallen jaren bewaard gebleven persoonlijk verhaal voort te zetten.
Al meer dan 47 jaar in het bezit van zijn huidige eigenaar en rechtstreeks uit diens privébezit aangeboden: chassis 5119 GT verenigt zeldzame continuïteit van eigendom met de tijdloze elegantie van de Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso.
Service en documentatie
Bij het voertuig horen respectievelijk zijn aanwezig:
Details
Voertuig
Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso, chassis 5119 GT
Afleveringsdatum
28 november 1963
Exterieurkleur
Blu Scuro, originele fabriekskleur
Huidig interieur
Rood leder
Oorspronkelijk interieur
Af fabriek beige lederen interieur
Originele interieurdelen
Delen van het oorspronkelijke beige lederen interieur behouden gebleven, fotografisch gedocumenteerd en onderdeel van de veiling
Restauratie
Aan het begin van de jaren 2000 door Alain Coquelet
Technische controle
Kleine inspectie in de zomer van 2026 door een door Ferrari erkend gespecialiseerd bedrijf; alle bedrijfsvloeistoffen vervangen
Remsysteem
Hoofdremcilinder vervangen; rembekrachtiger door „casa freno“ in Modena gereviseerd
Taxatierapport
Actueel taxatierapport met conditiebeoordeling 2
Eigendomsgeschiedenis
Al meer dan 47 jaar in het bezit van de huidige eigenaar
Provenance
Rechtstreeks aangeboden uit het privébezit van een lid van een Europese adellijke familie
Motor, versnellingsbak en differentieel
Volgens de beschikbare documenten en informatie origineel; geen afzonderlijke officiële Matching-Numbers-certificering aanwezig
Rijklaarheid
Technisch volledig rijklaar
Conclusie
De Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso behoort tot de grote iconen uit de Ferrari-geschiedenis en geldt nog altijd als een van de meest volmaakte creaties van het Italiaanse autodesign. Chassis 5119 GT combineert de begeerlijke originele fabriekskleur Blu Scuro met een bijzonder karaktervolle uitstraling en de zeldzame, in tientallen jaren opgebouwde geloofwaardigheid van een voertuig uit zeer langdurig privébezit.
Het huidige rode lederen interieur harmonieert overtuigend met het donkere exterieur. Tegelijkertijd documenteren de behouden delen van het oorspronkelijk beige lederen interieur de afleveringsconfiguratie van de auto en worden deze vanzelfsprekend samen met het voertuig geveild.
Van bijzonder belang is echter de provenance: deze Lusso bevindt zich al meer dan 47 jaar in het bezit van zijn huidige eigenaar, die deel uitmaakt van een Europese adellijke familie. De Ferrari wordt daarmee rechtstreeks aangeboden uit een uitzonderlijk langdurig, persoonlijk privébezit – niet uit een kortstondige handelsvoorraad en niet uit een anonieme collectie.
De restauratie door Alain Coquelet, de in de zomer van 2026 uitgevoerde technische controle, het actuele taxatierapport met conditiebeoordeling 2 en de volgens de beschikbare documenten en informatie behouden originaliteit van motor, versnellingsbak en differentieel completeren het beeld van een Ferrari met een hoge mate van authenticiteit, overtuigende substantie en bijzondere relevantie voor verzamelaars.
Het besluit tot verkoop werd na bijna vijf decennia persoonlijke verbondenheid met pijn in het hart genomen. Voor de volgende eigenaar is dit de zeldzame gelegenheid om een uitzonderlijk elegante Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso met opmerkelijke continuïteit van eigendom en een zeer persoonlijke, discreet gehouden provenance aan te schaffen.
**Een Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso in origineel Blu Scuro, met meer dan 47 jaar continuïteit van eigendom, gerestaureerd door Alain Coquelet, technisch uitgebreid gecontroleerd en rechtstreeks afkomstig uit langdurig privébezit. Citaat van de eigenaar: **„Een racemotor in een elegant Italiaans avondkostuum“
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Duits.
FeldkirchenOf wil je een voertuig verkopen op een veiling? Neem dan gerust contact met ons op.
Geef commentaar
Nog geen biedingen en opmerkingen!
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Newsletter
Ontvang zorgvuldig geselecteerde collecties van de interessantste auto's, motoren en veilingadvertenties op Classic Trader, rechtstreeks in je inbox.
