Chevrolet 210 oldtimers kopen
De Chevrolet 210, of Two-Ten, vertegenwoordigt de typische Amerikaanse middenklasse van de jaren 50: robuust, royaal uitgevoerd en verkrijgbaar in diverse carrosserievormen. Geproduceerd van 1953 tot 1957 biedt dit model veel variatie in motoren en uitrusting—ideaal voor liefhebbers van techiek én stijl.
Search results
Currently, there are no matching listings for your search.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Chevrolet 210 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Chevrolet 210" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Chevrolet 210" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1955 | Chevrolet 210 Townsman
"Een wolf in schaapskleren"
1955 | Chevrolet 210 Townsman
Belair 4D Townsman 210
1957 | Chevrolet 210 Sedan
1957 Chevrolet 210 Four-Door Sedan with Trailer
1954 | Chevrolet 210
Chevrolet Power glide 1954
1955 | Chevrolet 210
1956 | Chevrolet 210 Townsman
V8 Eye-Candy-Kombi.
1956 | Chevrolet 210
1955 | Chevrolet 210
1956 | Chevrolet 210
1957 | Chevrolet 210 Sedan
Bel Air - - Turn Key car - UsTitle
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Chevrolet 210 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Chevrolet 210
De Chevrolet 210 verscheen in 1953 als opvolger van de Styleline DeLuxe, precies op het moment dat de Amerikaanse markt hunkerde naar meer comfort en luxe in het middensegment. Chevrolet speelde hier handig op in door een model te lanceren dat nog steeds voordelig was, maar tegelijk een flinke stap vooruit zette qua uitstraling, opties en technische mogelijkheden. De 210 werd in de catalogus en marketing soms als '210' of 'Two-Ten' vermeld, afgeleid van de productreeks '2100'. Tijdens zijn levensduur tot 1957 was er keuze uit meerdere carrosserievarianten waaronder sport coupe, sedan, station wagon en cabriolet. In 1957 kwam er een einde aan deze serie en werd de 210 vervangen door de Biscayne.
Modelhistorie en ontwikkelingen
De Chevrolet 210 bouwde technisch voort op zijn voorganger, de Styleline DeLuxe. Tijdens de bouwjaren werden diverse wijzigingen doorgevoerd, bijvoorbeeld toevoeging van automatische transmissies, elektrisch bediende ramen en verstelbare stoelen—luxe die eerder alleen op de Bel Air leverbaar was. In zijn laatste jaren werd de 210 steeds luxueuzer, maar de serie bleef qua prijs net onder het topmodel. Het model werd in 1957 opgevolgd door de Biscayne, waarmee Chevrolet definitief afscheid nam van de klassieke stijl van de vroege jaren vijftig.
Bijzonderheden en actualiteit
De Chevrolet 210 is nauwelijks over het hoofd te zien in het straatbeeld van klassieke Amerikaanse auto-evenementen. Diverse carrosserietypes zorgen voor een aantrekkelijke spreiding binnen de collectie, van familiegerichte station wagons tot sportieve hardtops. De motorisering varieert van de degelijke Blue Flame-zescilinder tot krachtige Turbo-Fire V8’s, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Uniek voor de 210-reeks is de mix van opties, die hem ondanks zijn positie tussen 150 en Bel Air toch een eigen karakter geven.
Technische gegevens
Speciale uitvoeringen en collectors-modellen
Opvallende varianten zijn de sport sedan uit 1956 en de station wagons, zoals de 'Handyman' en de 'Townsman'. Deze modellen onderscheiden zich door extra luxe, bijzondere two-tone lakcombinaties en optiepakketten die normaliter aan duurdere modellen waren voorbehouden.
Zwakke plekken en aandachtspunten
Karakteristieke aandachtspunten voor de Chevrolet 210 zijn het reguliere onderhoud van het onderstel, roestvorming bij dorpels en spatborden, en slijtage van mechanische componenten bij exemplaren die lang stilstaan. Specifieke modelgebonden zwaktes zijn niet structureel bekend, maar controle op carrosserie en correct werkende elektrische opties verdient zeker aandacht bij aankoop.
Motor, prestaties en rijgedrag
Afhankelijk van gekozen motor heeft de Chevrolet 210 uiteenlopende karakteristieken. Basisuitvoeringen bieden degelijke prestaties, wat aansluit bij dagelijks gebruik in de jaren 50. De V8-modellen staan bekend om hun directe acceleratie en soepele loop—zeker in combinatie met de Powerglide automaat. Het onderstel is comfortabel geveerd, typisch Amerikaans, en leent zich met name voor ontspannen toertochten. Sturen en remmen vragen gewenning voor wie niet met klassieke Amerikaanse auto’s vertrouwd is. Populaire uitvoeringen zijn de 210 sport coupe met V8, geliefd bij restaurateurs vanwege de krachtige motorisering, en de 'Handyman' station wagon; deze biedt origineel ruimte en praktische bruikbaarheid.
Interieur, comfort en design
De Chevrolet 210 is leverbaar in diverse kleurencombinaties, vaak met kenmerkende two-tone lak. Het interieur is veelal uitgevoerd in duurzame stoffen of kunstleer, bij sommige modellen met extra sierlijsten en chromen accenten. Het dashboard is overzichtelijk en groot, met duidelijk Amerikaans-romige vormgeving. Speciale accessoires zoals autoradio, elektrisch verstelbare stoelen en optionele bekleding zorgen ervoor dat iedere 210 een unieke uitrusting kan hebben. Designaccenten zoals de dubbele koplampen en markante grille versterken de Amerikaanse uitstraling.
Overige bijzonderheden
De 210 werd gebouwd op locaties in de VS en Canada, waaronder Michigan, Californië en Ontario. Sommige uitvoeringen werden speciaal aangepast voor de Canadese markt. Dit verklaart verschillen in originele uitrusting en technische details tussen Amerikaanse en Canadese modellen.
Samenvatting
De Chevrolet 210 vertegenwoordigt de Amerikaanse middenklasser uit het midden van de twintigste eeuw. Zijn ruime keuze in motoriseringen, carrosserieën en accessoires maakt hem tot een van de meest veelzijdige Chevrolets uit zijn tijd. Wie vandaag een 210 zoekt, treft vaak een solide klassieker waarbij enige aandacht voor roest en mechaniek volstaat. Het model is op Classic Trader bijzonder veel aangeboden én gezocht en blijft daarmee onmiskenbaar geliefd bij liefhebbers van authentieke Amerikaanse oldtimers.