Cadillac Series 62 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Cadillac Series 62

De Cadillac Series 62 kwam in 1940 op de markt als antwoord op de grote vraag naar betaalbare luxeauto’s in Amerika. De naamgeving verving de eerdere Series 61. De Series 62 werd direct het model waarmee Cadillac zijn reputatie als leverancier van hoogwaardige, comfortabele en technisch vooruitstrevende auto’s uitbouwde. Al in de eerste jaren kreeg het model krachtigere V8-motoren, hydraulische bedieningen voor ramen en bank, en comfortfuncties waar de concurrentie het nakijken bij had.

Na de Tweede Wereldoorlog hervatte Cadillac in 1946 de productie van de Series 62 met minimale aanpassingen; maar vanaf 1948 introduceerde men een volledig nieuw design, geïnspireerd op de Lockheed P-38 Lightning, met subtiele hints van de kenmerkende staartvinnen die al snel het visitekaartje van Cadillac werden. In de jaren vijftig en zestig evolueerde het model mee met technologische trends: grotere motoren, meer chroom, elektrisch verstelbare uitrustingen, en een focus op comfort en rijbeleving. Met bijna 1,39 miljoen geproduceerde auto’s was het model zeer aanwezig op de Amerikaanse wegen tot de laatste Series 62 in 1964 van de band rolde.

Modelhistorie

De Series 62 kende een indrukwekkende modelhistorie met zeven generaties. De eerste generatie (1940-1941) was een directe doorontwikkeling van de Series 61, vooral herkenbaar door zijn aerodynamische lijnen. Met het tweede generatie-model (1942) werden onder andere het onderstel en de constructie versterkt.

Vanaf 1948 werd de auto gemoderniseerd met nieuwe carrosserieën en het iconische vinnenontwerp. In de jaren vijftig en zestig groeide de Series 62 uit tot het meest luxueuze model van Cadillac voor menigeen, waarbij de sedan, coupé, cabriolet én Hardtop Coupé als carrosserievormen leverbaar waren. De populaire De Ville en Eldorado begonnen hun carrière in deze reeks voordat ze zelfstandige modellen werden. In 1965 werd de Series 62 hernoemd tot Cadillac Calais.

Bijzondere kenmerken en statistieken

Unieke kenmerken van de Cadillac Series 62 zijn onder andere de getailleerde verchroomde bumpers, de panoramische voor- en achterruit, brede ‘White Wall’-banden en geavanceerde accessoires zoals een automatische dimlichtregeling (Autronic Eye), elektrische ramen, stoelen en, bij sommige uitvoeringen, een airconditioning. Later modellen uit de jaren '50 vallen op door hun grote, 'shark fin'-achtige staartvinnen en uitbundig gebruik van chroom.

Onderscheidend is ook de brede keuze aan lakkleuren en bekledingsmaterialen zoals Antoinette Blue en Maroon-Brown, evenals de beschikbaarheid van luxeopties als hydraulisch bediende cabriodaken, elektrisch verstelbare banken en zelfs radio met bedieningsknoppen uit verchroomd staal.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en verzamelaarsmodellen

In de Series 62-reeks zijn vooral het Cadillac Eldorado cabriolet en de De Ville Hardtop variant bijzonder geliefd. De Eldorado begon als luxueuze cabriolet-uitvoering binnen de Series 62 vanaf 1953, met een extra rijke uitrusting, opvallende kleurstellingen en technische vernieuwingen. De Sedan de Ville werd vanaf 1956 als een separate, extra luxe uitvoering aan de Series 62 toegevoegd. Exemplaren met bijzondere lakken, zeldzame accessoires of het Hydro-Lectric-systeem worden vandaag sterk gewaardeerd door liefhebbers. Ook Europees gemonteerde modellen – in Antwerpen geassembleerd, vaak met km/h-teller en aangepaste verlichting – zijn geliefd onder verzamelaars.

Motorisering, prestaties & rijgedrag

De rijervaring met een Cadillac Series 62 was zijn tijd vooruit dankzij krachtige V8-motoren, standaard automaat en uitgebreide comfortvoorzieningen als servobesturing en rembekrachtiging. De ‘Hydro-Lectric’ systemen voor bediening van ramen en banken zorgden voor extra gebruiksgemak. In modeljaren na 1952 steeg het vermogen jaarlijks: van 160 pk naar zelfs 310 pk in de late jaren ’50. De auto’s boden vlotte prestaties en bijzonder luxe rijervaringen voor hun klasse, met een royale wielbasis (tot 3,27 meter) voor subliem rijcomfort.

Populaire modellen zijn onder meer de 1955 Eldorado (ca. 3.950 stuks gebouwd, 270 pk+) en de Series 62 cabriolets en coupes met hun zeldzame carrosserieën en luxueuze opties. - 1955 Eldorado Convertible: exclusieve cabriolet, rijke uitrusting, 270+ pk

• 1958 Series 62 Hardtop: vier koplampen, 335 pk, esthetisch opvallende vinnen
• 1941 Series 62 Convertible: slechts 400 exemplaren, uniek vooroorlogs design

Interieur, comfort, exterieur en design

Het design van de Series 62 werd mede bepaald door Harley Earl, verantwoordelijk voor de visueel opzienbarende staartvinnen (na 1948), verchroomde bumpers, unieke grillevormen en brede panoramische ramen. Binnenin zijn kwaliteit en luxe troef: leer of fijn geweven stoffen, gedetailleerde dashboardafwerking, fraaie chromen accenten, elektrisch verstelbare stoelen, centrale vergrendeling en vaak een verchroomde radio. Speciale kleuren als Seminole Red, Antoinette Blue en metallic groentinten onderstrepen het flamboyante karakter. Het Hydro-Lectric systeem bedient ramen, cabriodak en stoel, en accessoires als een elektrische antenne en Autronic Eye benadrukken het premiumkarakter.

Overige bijzonderheden

Sommige Series 62-modellen dienden als vervoer voor beroemdheden of Amerikaanse militaire leiders en namen deel aan internationale wedstrijden als Le Mans en de Carrera Panamericana. Ook zijn er Europese Series 62-modellen geassembleerd in Antwerpen met kilometerteller en specifieke verlichting. Originele voertuigen met compleet boordgereedschap en papieren zijn bijzonder gezocht.

Samenvatting

De Cadillac Series 62 is een toonbeeld van Amerikaanse luxe en technische innovatie in de periode 1940-1964. Met kenmerkende staartvinnen, overvloedig gebruik van chroom, royale V8-prestaties en een ongeëvenaard comfort zette de Series 62 een nieuwe standaard in zijn tijd. Dankzij de grote verscheidenheid aan carrosserievarianten en unieke opties blijft hij onweerstaanbaar voor elke classic liefhebber en verzamelaar.