Arthur Bechtel Classic Motors - Patentmotorwagen Nr 1
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Image 7/8 of Benz Patent-Motorcar Number 1 Replica (1885)
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1885 | Benz Patent-Motorcar Number 1 Replica

Historisches Schaustück und Demonstrationsmodell - Der erste Meilenstein

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DIE ÄRA

Der Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 ist das erste von Carl Benz erbaute Automobil mit Verbrennungsmotor und gilt als das erste Auto der Welt. Obwohl vieles an der Konstruktion noch an Kutschen oder Velozipeds erinnerte war Benz von seinem spektakulären fortschrittlichen Produkt überzeugt und meldete es am 29. Januar 1886 als ""Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb“zum Patent an. Die Realisierung des Patentmotorwagen-Konzepts gilt als wichtige Vorstufe auf dem Weg zur individuellen Mobilität und brachte den Beweis, dass der Mensch Maschinen dieser Art kontrollieren und steuern kann, um von einem Startpunkt zu einem Zielpunkt zu gelangen. „Eine Tourenzahl von 250 Touren pro Minute erschien mir genügend, ja sogar sehr viel, und ich konnte feststellen, daß dieser Motor etwa 2/3 Pferdestärke ergab.“ - Zitat Carl Benz. Ob man vor 134 Jahren schon wusste welche bahnbrechende Entwicklung damit angestoßen wurde? Im Jahr 2011 wurde jedenfalls das Karl Benz erteilte Patent DRP Nr. 37435 in das Weltdokumenterbe Weltdokumentenerbe der UNESCO aufgenommen.


UNSER REPLIKA

Vom Einzelstück zum Replika. Das Modell ist funktionsbereit und kann auf Privatgelände und Veranstaltungen auf abgesperrten Wegen gefahren werden. Aufsehen und Bewunderung sind hier garantiert! Das Replika bereichert jede Oldtimersammlung und entfacht die Gespräche über die automobile Historie.

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THE ERA

The Benz Patent Motor Car No. 1 is the first automobile with an internal combustion engine built by Carl Benz and is considered to be the first car in the world. Although much of the design was still reminiscent of carriages or velocipedes, Benz was convinced of his spectacularly advanced product and applied for a patent for it on 29 January 1886 as a ""vehicle with gas engine operation"".

The realisation of the Patent Motor Car concept is considered an important preliminary stage on the road to individual mobility and provided proof that man could control and steer machines of this kind to get from a starting point to a destination. "A speed of 250 revolutions per minute seemed to me sufficient, even a great deal, and I was able to determine that this engine yielded about 2/3 horsepower." - Quote Carl Benz. I wonder if they knew 134 years ago what groundbreaking development this was? In any case, in 2011 the patent granted to Karl Benz, DRP No. 37435, was included in UNESCO's World Document Heritage List.

Replica
From one-off to replica.

The model is ready for use and can be driven on private property and events on closed-off roads. Attention and admiration are guaranteed! The replica enriches every classic car collection and sparks conversations about automotive history.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Benz
Modelserie
Patent-Motorcar
Model
Patent-Motorcar Number 1 Replica
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1885
Kilometerstand
0 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Vorige eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Three-Wheeler)
Vermogen (kW/pk)
1/1
Cilinderinhoud (ccm)
954
Cilinders
1
Deuren
Niet voorzien
Stuur
Gecentreerd
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Anders
Interieurkleur
Anders
Interieur materiaal
Anders

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Niet voorzien
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Arthur Bechtel Classic Motors

Arthur Bechtel Classic Motors

Tim Bechtel

Charles-Lindbergh-Platz 1

71034 Böblingen

🇩🇪 Duitsland

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