Te koop aangeboden wordt een uitzonderlijke en uiterst krachtige Bentley Special Roadster, opgebouwd op basis van een Bentley 4½ Litre met chassis en oorspronkelijke voertuigbasis uit 1931. Dit voertuig combineert authentieke vooroorlogse techniek met de sportieve geest van de directe naoorlogse periode.
Volgens het beschikbare taxatierapport werd de Bentley in 1947, dus na de Tweede Wereldoorlog, omgebouwd tot een Special Roadster
in klassieke Grand-Prix-stijl. Dergelijke ombouwen waren in die tijd wijdverbreid, omdat veel vooroorlogse voertuigen
werden doorontwikkeld tot krachtige, lichte en sportief uitgevoerde unieke exemplaren.
Het voertuig presenteert zich vandaag als een zeer harmonieuze, zowel optisch als technisch overtuigende Bentley Special met duidelijke
proporties, een sportieve lijnvoering en hoogwaardige ambachtelijke afwerking. Het design en de afwerking onderstrepen de ambitie om een prestatiegericht voertuig met klassieke Bentley-DNA te creëren.
Historische basis & classificatie
- Fabrikant: Bentley
- Oorspronkelijke basis: Bentley 4½ Litre
- Bouwjaar chassis / oorspronkelijke basis: 1931
- Ombouw tot Special: 1947 (gedocumenteerd in het taxatierapport)
- Stuurinrichting: rechtsgestuurd (RHD)
- Chassisnummer: B285CD
- Nieuwe TÜV H-registratie!
De combinatie van vooroorlogs chassis en naoorlogse Special-opbouw is historisch correct, typerend voor de tijd en erkend onder verzamelaars. Het voertuig is geen fabrieksracewagen, maar vormt wel een authentiek uniek exemplaar, zoals kenmerkend voor het tijdperk.
Motor & techniek – transparant gedocumenteerd
De Bentley is uitgerust met een motor met een cilinderinhoud van 4.257 cm³, overeenkomstig de specificatie van de Bentley 4¼ Litre, zoals deze vanaf 1936 werd gebruikt.
Deze motor werd in het kader van de Special-ombouw gemonteerd en opgevoerd. Het gedocumenteerde vermogen bedraagt circa 142 pk (104 kW). De motor biedt een zeer krachtig koppel, een soevereine vermogensafgifte en benadrukt op indrukwekkende wijze het sportieve karakter van deze Special.
Belangrijk en openlijk gecommuniceerd:
- De voertuigbasis (chassis) dateert uit 1931
- De motor komt overeen met het 4¼-Litre-type (4.257 cm³)
- Deze configuratie is duidelijk beschreven in het taxatierapport en historisch navolgbaar
Motortransfers van dit type waren gebruikelijk bij Bentley Specials uit de naoorlogse periode en gelden als typerend voor de tijd.
Rijconditie & rijervaring
De Bentley verkeert in een zeer goede, volledig rijklare staat. Het voertuig:
- start betrouwbaar
- loopt rustig en krachtig
- schakelt nauwkeurig via de handgeschakelde 4-versnellingsbak met externe schakeling
- remt effectief
- biedt een zeer directe, mechanische en authentieke rijervaring
Ter verbetering van de bedrijfszekerheid en bruikbaarheid in het dagelijks gebruik werden een elektrische benzinepomp en een moderne dynamo (alternator) gemonteerd. Er zijn geen technische gebreken bekend. Lichte gebruikssporen zijn leeftijdsgebonden en gering.
Carrosserie, design & uitrusting
De Special Roadster overtuigt door een zeer harmonieuze lijnvoering en hoogwaardige ambachtelijke afwerking:
- Special Roadster, 2-zits
- Carrosserie in Grand-Prix-stijl
- Kleur: zwart
- Interieur: Havannabruin leder
- Brooklands-voorruit
- Afzonderlijke spatborden voor en achter
- Spakende wielen met 72 spaken
- Ballonbanden met binnenbanden
- Reservewiel
- Met leder bekleed 3-spaaks stuurwiel
- Geklonken aluminium dashboard
- Originele Bentley-instrumenten
- Verchroomde Bentley-koplampen met beschermroosters + extra koplampen
- Rechterzij-uitlaat met hitteschild
Het voertuig oogt zeer imposant, sportief en tegelijkertijd klassiek – een echte blikvanger met authentiek racewagenkarakter.
Documentatie & taxatie
- Taxatierapport aanwezig
- Belgische registratie / EU-papieren
- Technische controle doorstaan op 17.08.2022 (niet periodiek keuringsplichtig)
- FIA-pas nr. 47XX
- CAR-PASS
- Kilometerstand sinds ombouw: circa 1.100 km (stand 15.03.2023)
Opmerking over de benaming
De benaming „Grand Prix“ beschrijft uitsluitend de stijl, uitvoering en het sportieve karakter van het voertuig. Het gaat niet om een officiële Bentley-fabrieks-Grand-Prix-wagen, maar om een authentieke, historisch correcte Special-ombouw, zoals deze typerend was voor de naoorlogse periode.
Een zeer karaktervolle Bentley Special met gedocumenteerde historie, krachtige motor, overtuigende techniek en een sterke emotionele uitstraling. Ideaal voor verzamelaars, liefhebbers, rally's, historische evenementen of sportieve ritten.
Meer informatie, documentatie en een bezichtiging zijn na voorafgaande afspraak altijd mogelijk.
Inruil en inbetalingname zijn in overleg mogelijk.
Vergissingen, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Alle gegevens in deze advertentie dienen uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig en vormen geen gegarandeerde eigenschappen in de zin van het kooprecht.
De voertuigbeschrijving wordt verstrekt zonder garantie op volledigheid of juistheid.
Uitrustingskenmerken, technische gegevens en overige informatie zijn niet-bindend en dienen vóór het sluiten van de koop door de koper zelf te worden gecontroleerd.
Voor tik-, schrijf- en overdrachtsfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.
Afbeeldingen kunnen afwijken van de werkelijke staat van het voertuig.
Doorslaggevend is de feitelijke staat van het voertuig tijdens bezichtiging en overdracht.
Opmerking
Bij oldtimers en speciale voertuigen gaat het om historische voertuigen, waarvan de staat en uitvoering door leeftijd en ombouw kunnen afwijken van hedendaagse serievoertuigen.
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Duits.