1 / 50
Image 1/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 2/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 3/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 4/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 5/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 6/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 7/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 8/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 9/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 10/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 11/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 12/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 13/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 14/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 15/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 16/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 17/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 18/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 19/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 20/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 21/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 22/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 23/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 24/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 25/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 26/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 27/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 28/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 29/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 30/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 31/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 32/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 33/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 34/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 35/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 36/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 37/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 38/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 39/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 40/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 41/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 42/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 43/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 44/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 45/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 46/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 47/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 48/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 49/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
Image 50/50 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1959)
1959 | Austin-Healey 100/6 (BN4)

Austin Healey 100/6 Unrestored, Very original, Great condition, Factory hardtop

€ 57.500
🇳🇱Verkoper

Beschrijving

Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: AH-18-56

De Austin-Healey 3000 was de opvolger van de 100-6 en werd gebouwd van 1959 tot 1967.
De 2.6 liter 6 cilinder werd vervangen door een 3 liter (2912 cc), de trommelremmen aan de voorkant werden vervangen voor schijfremmen. Het modellengamma van Austin-Healey bestond uit 3 modellen geproduceerd waar in 1967 de productie van eindigde. Denk hierbij aan de de 2+2 (BT7) en de tweezitter (BN7). Van de MKI (1959 – 1961) werden totaal 13650 exemplaren verkocht waarvan 10825 2+2’s (BT7) en 2.825 BN7 open tweezitters.

Onze ‘Big Healey’ werd in december 1959 op kenteken gezet en is daarmee een van de allereerste exemplaren die van de band rolde. De vorige eigenaren zijn zuinig geweest op de Austin Healey getuige het feit dat de auto nog nooit gerestaureerd is en er nog altijd fraai uitziet en slechts een keer herspoten is. Stap in en waan je 63 jaar terug in de tijd, het interieur en dashboard zijn in originele staat, het leder is soepel en de tellers werken naar behoren.

De Austin-Healey is voorzien van nieuwe Firestone banden die op de originele spaakvelgen liggen, heerlijk zo’n exemplaar die in ere behouden is gebleven, zelfs de hard top is nog aanwezig.

Onder de motorkap ligt de prachtige 6 cilinder in lijn die via de handgeschakelde vierversnellingsbak met overdriven 126 PK op de achterwielen loslaat. Het motornummer komt overheen met de bouwgegevens van Austin Healey en kan niet anders dan de originele en dus ‘matching numbers’ motor zijn. De motor is zelfs nog voorzien van de originele SU HD6 carburateurs.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Austin-Healey
Modelserie
100
Model
100/6 (BN4)
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1959
Kilometerstand
5.733 km
Chassis nummer
Niet voorzien
Motor nummer
Niet voorzien
Versnellingen
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Vorige eigenaren
> 6

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk)
1/1 (Fabriek: 86/117)
Cilinderinhoud (ccm)
1 (Fabriek: 2639)
Cilinders
Niet voorzien
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Niet voorzien
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Rood
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Schuifdak
Nee
Vouwdak
Nee
Stuurbekrachtiging
Nee
Centrale deurvergrendeling
Nee
Elektrische ramen
Nee
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Leder
Stoel verwarming
Nee
Airco
Nee
ABS
Nee
Airbag
Nee
Cruise control
Nee

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen