Puch Oldtimer Moter kopen

Fietsfabrikant Puch, opgericht in 1899, lanceerde zijn eerste motorfiets in 1903 in Graz, Oostenrijk. Hun uitgebreide catalogus van naoorlogse motorfietsen en bromfietsen in het bijzonder, voorzien van een schildvormige badge met groene en witte kwarten, werden gewaardeerd om hun kwaliteitswerk.

Vroege Puch motorfietsen

Puch motorfietsen waren robuust, betrouwbaar en bekend om hun tweetakt motoren met dubbele zuigers, die in 1923 gestandaardiseerd werden. Zes jaar later werd de sterkte van het 250T model op de proef gesteld toen Max Reisch door Noord-Afrika reed. Vervolgens maakte hij de eerste reis over land naar het Indiase continent met een type T uit 1933. De vader van Reisch, Hans August, had hem ongetwijfeld geïnspireerd door het rijden over de Alpen met een zeer vroege Puch uit 1904. De S4 werd in 1934 geïntroduceerd en in 1935 gevolgd door de 250R. De Puch 500 VL uit 1937 was voorzien van een zijspan van Felber. In 1939 werd de S4 een militaire motor.

Naoorlogse Puch modellen

Fiat had financiële steun van Fiat nodig om Puch na de Tweede Wereldoorlog opnieuw te lanceren, met hun nieuwe modellen, de 150TL en TF250 die in 1952 werden geïntroduceerd. Hun eerste bromfiets, de MS50 uit 1952, was klein en delicaat van uiterlijk, waardoor hij de naam Baby Puch kreeg. De R125 en 175SV volgden in 1953. De MS50-bromfiets uit 1954 kende een enorm succes dankzij het lichte frame dat gemakkelijk te manoeuvreren was. Het meest populaire model van de late jaren vijftig was de Puch 125cc met een tweetakt eencilinder motor die een maximum van 45 mph bereikte, waardoor hij ideaal was voor pendelaars, terwijl de prestaties van latere versies werden verbeterd door de introductie van voetschakelaars.

Puch Bromfietsen

Verschillende modellen werden gelanceerd in 1961 waaronder de Alpine, een update van een eerdere versie uit 1958, de Puch D50R en twee scooters, de Cheetah en de duurdere D560R Scooterette. Puch lanceerde verschillende modellen met drie- en vierversnellingsbakken met ventilatorkoeling, zoals de Dakota VZ50 en de Florida MV50. De Arizona, en Monza M50 versnellingsbakken waren vergelijkbaar, behalve dat ze luchtgekoeld waren. Een van Puch's beroemdste modellen was de Maxi S 49cc met een tweetakt eencilinder motor die een snelheid van 28 km/u bereikte. Vergelijkbare modellen waren de Newport en de MS50D. De betrouwbare Puch 250 SGS met een tweetakt oliepompmechanisme, werd ook wel de Twingle genoemd. Gelanceerd in 1953, en in 1970 werd de productie tot een einde gebracht. Tegen de jaren tachtig werd Puch als een beetje gedateerd beschouwd en begon de verkoop te dalen, wat leidde tot de volledige sluiting van de motorfiets- en bromfietsproductie. Het bedrijf werd verkocht aan Piaggio terwijl het ontwerp van de Maxi in India verscheen als de Hero, waar het een indrukwekkende verkoop maakte tot de productie in 2003 werd stopgezet.