KTM Mirabell 125 oldtimer kopen

Geschiedenis van de KTM Mirabell 125

De KTM Mirabell 125 maakte in de jaren vijftig zijn opwachting als één van de vroege pogingen van KTM om vaste voet aan de grond te krijgen op de markt voor lichte motorvoertuigen. De Mirabell-serie werd gekenmerkt door een compacte bouw, bedoeld voor stadsgebruik in een tijd dat mobiliteit na de oorlog in Oostenrijk weer op gang kwam. De naam 'Mirabell' verwijst naar het beroemde paleis in Salzburg, wat aansluit bij de trots op Oostenrijkse techniek en traditie. KTM positioneerde zich hiermee als innovatief alternatief voor de gevestigde Italiaanse scootermerken.

Modelhistorie

De Mirabell 125 was de eerste en meest bekende variant in de Mirabell-serie van KTM. Dit model werd opgevolgd door verdere KTM-scooters en lichte motoren, maar een directe opvolger in hetzelfde segment is nooit gekomen. De Mirabell 125 onderscheidt zich in de modelgeschiedenis van KTM doordat het de fabrikant hielp om haar reputatie op het gebied van lichte gemotoriseerde voertuigen te vestigen.

Bijzonderheden en statistieken

Wat de KTM Mirabell 125 onderscheidt, is het samenspel tussen een robuust frame, de goed beschermde tweetaktmotor van 125 cc, en het elegante doch praktische ontwerp. De voorwielophanging met een zogenaamd 'leading link'-systeem was modern voor zijn tijd, en zorgde voor een comfortabeler rijgedrag. Met veel chroomaccenten en een ruime buddyseat voor twee was de Mirabell vooral in trek bij forenzen die meer comfort zochten dan bij reguliere bromfietsen.

Technische gegevens

Sondermodellen en verzamelobjecten

Er zijn geen bekende speciale edities van de KTM Mirabell 125 terug te vinden, noch fabrieksmatige varianten met afwijkende uitrusting. Dankzij de korte productieperiode en lage aantallen zijn alle overgebleven exemplaren inmiddels verzamelwaardig.

Zwakke plekken en bekende problemen

Zoals bij veel scooters uit deze periode, vereist de tweetaktmotor regelmatig onderhoud, vooral het schoonmaken en afstellen van de carburateur. Roestvorming aan het frame en onder de vloerpanelen komt geregeld voor, mede door beperkingen in de originele lakkwaliteit. Ook het elektrische systeem, zoals de bedrading en verlichting, kan door ouderdom of slecht onderhoud voor problemen zorgen.

Motor, prestaties, aandrijving en rijgedrag

De KTM Mirabell 125 blinkt uit door haar wendbaarheid en degelijke prestaties voor een lichte scooter uit de jaren vijftig. De tweetaktmotor levert voldoende trekkracht voor stadsverkeer, met een topsnelheid van om en nabij de 70 km/u afhankelijk van afstelling en berijder. De vering biedt een comfortabele rijervaring op slechte wegen, typisch voor het Oostenrijkse wegennet uit die tijd. Binnen de Mirabell-serie was de 125 cc de meest gewaardeerde motorisatie vanwege het balans tussen prestaties en rijcomfort. Het leading link-voorwielophanging was voor die tijd vooruitstrevend.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het ontwerp van de Mirabell 125 kenmerkt zich door zachte, afgeronde vormen en een functionele styling. De ruime buddyseat, de geïntegreerde verlichting, en het klassieke KTM-logo op het spatbord springen direct in het oog. De afwerking toont veel chroom en aluminium elementen, typisch voor het naoorlogse scooterdesign. Speciale accessoires waren destijds onder meer windschermen en bagagedragers. Originele kleuren waren veelal pastel, vaak crème met blauwe of groene accenten.

Overige bijzonderheden

De Mirabell 125 is vandaag de dag niet enkel een zeldzame verschijning, maar biedt door haar compacte bouw en lage gewicht ook praktische voordelen. Dankzij het uitneembare zadel en de toegankelijke motorruimte is onderhoud relatief eenvoudig, mits onderdelen beschikbaar zijn.

Samenvatting

De KTM Mirabell 125 vertegenwoordigt een fascinerend tijdsbeeld binnen het oude scootersegment. Met een combinatie van Oostenrijkse techniek, kenmerkende vormgeving en een uiterst beperkt aanbod, is dit model vooral interessant voor verzamelaars en liefhebbers van vroege Europese scootergeschiedenis.