1949 | Vincent Rapide C
Zeldzaam 'interim'-model
Zeldzaam 'interim'-model
Zeldzaam 'interim'-model
Zeldzaam 'interim'-model
De A, B, C van Vincent Rapides.
De naoorlogse Vincent Rapide Series B en Series C behoeven geen introductie; bij hun lancering in 1946 waren het de snelste standaardmotorfietsen in productie. Een mechanisch wonder met zijn 998cc V-Twin-motor met unit-construction, die tevens dienstdeed als structureel onderdeel van het frame en het traditionele frame overbodig maakte. De legendarische beelden van Rollie Free op de Bonneville Salt Flats staan voor altijd in het geheugen gegrift.
Deze specifieke Series C Rapide is een ‘interim’-model uit 1949, toen de Vincent-fabriek de Series C al had geïntroduceerd, maar nog voorraad van de Series B op de planken had liggen. Volgens de fabrieksgegevens is deze specifieke Rapide inderdaad een Series C-model, af fabriek geleverd met Girdraulic-vorken, maar ook met een Series B-achterframe, een benzinetank met HRD-logo en een carter en distributiedeksel met het in reliëf aangebrachte HRD-logo.
De Vincent Rapide heeft bij elkaar passende nummers voor frame en motor (inclusief bij elkaar passende motorhelften), maar het framenummer op de UFM (Upper Frame) is later ingeslagen.
Een kopie van het Works Order Form en een certificaat van de Vincent Owners Club worden bij de motor geleverd. Bovendien worden oude belastingschijfjes uit de jaren 1950 en MOT-keuringscertificaten bij de motor geleverd. Interessant is dat er ook een tijdelijk motorfietsbelastingbewijs van het eiland Man uit 1954 bij de Vincent zit; het is goed mogelijk dat de oorspronkelijke eigenaar in 1954 met deze Vincent de Isle of Man TT bezocht.
De Rapide is afkomstig uit 25 jaar lang bezit door een liefhebber en heeft sinds nieuw slechts vier geregistreerde eigenaren gehad.
Eind jaren 1990 werd de Vincent volledig gerestaureerd en sindsdien heeft hij slechts 1623 mijl afgelegd. De Vincent is op zeer hoog niveau gerestaureerd en verkeert cosmetisch dan ook nog steeds in prachtige staat. Chroom en lak verkeren in onberispelijke staat. De originele 19inch Dunlop-achtervelg zit nog op de motor; beide wielen zijn volgens fabrieksspecificatie gevoerd en gelakt.
Mechanisch is de Vincent perfect; hij is voorzien van elektronische ontsteking en start gemakkelijk zodra u de startprocedure van deze machtige machines beheerst.
Dit is een zeer correcte Vincent Rapide die er prachtig uitziet en zich bovendien onderscheidt door zijn Series B- en C-interimspecificatie.
De Vincent Rapide wordt geleverd met een actuele Britse V5, samen met betaalde EU-invoerrechten voor registratie in elk EU-land.
Neem contact met ons op voor meer foto's, informatie en een video waarop de Vincent rijdt.
Wij verzenden wereldwijd tegen concurrerende tarieven en hebben ruime ervaring met verzending door heel Europa, naar de VS, Japan en Australië.
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Engels.

Laat dit voertuig door experts keuren!
Newsletter
Ontvang zorgvuldig geselecteerde collecties van de interessantste auto's, motoren en veilingadvertenties op Classic Trader, rechtstreeks in je inbox.