Quando nel 1975 Puch, abbandona il motore Sachs e decide di dedicarsi ai ciclomotori, i fratelli Frigerio, importatori italiani del celebre marchio, si offrono di continuare a costruire queste moto: nasce la Puch Frigerio. Il motore non e più Sachs, ma Rotax; la componentistica di alto livello ed il telaio quello che ha appena vinto il campionato del mondo. Un 125cc da 23 CV con cambio a sei marce che convince tutti. Fantastico esemplare, restaurato da Pietro Botturi (padre del famoso pilota), con tanto di firma sul parafango. Un inno al motociclismo puro di quegli anni.

1975 | Puch 125 MC/GS

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