Te koop aangeboden wordt een zeldzame Maico M250/M - Military die de afgelopen decennia in een garage heeft gestaan.
Volgens Maico een goed ding, van goede komaf. Een motorfiets die niet snel kapot gaat en veel rijplezier geeft.
Motor: 2-takt MC/GS-motor
Cilinder: aluminium waaiercilinder
Cilinderinhoud: 247 cm3
Vermogen: 17 pk/ 6000 tpm
Carburateur: Bing schuine sproeiercarburateur
Versnellingsbak: 5 versnellingen met voetbediening
Zoals op de foto's te zien is, moet de machine volledig worden gereviseerd.
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Danke für die Nachfrage. Der Rahmen ist OK, und der Fussrastenhalter kann durch eine Fachwerkstatt wieder fixiert werden. Welches Gussteil und welchen Bruch sie da sehen erschliesst sich mir nicht. Könnten sie das bitte erläutern? Die Angaben unter Beschreibung sollten stimmen, die anderen Angaben unter 'Technischen Details' wurden z.T. automatisch ausgefüllt und konnten nicht geändert werden. Da es so gut wie keine Informationen zu diesem Motorrad gibt, hat das Tool zur Inseraterstellung hier nicht so gut funktioniert. Papiere sind leider nicht vorhanden nur ein Kaufvertrag vom Händler. Der Motor dreht (Gang rein und schieben), der Kickstarter funktioniert nicht.
Der Rahmen ist tot. Schweißen am Rahmen nur mit Herstellerfreigabe (wird bei Maico wohl nix mehr eine Freigabe zu bekommen) in einem zertifizierten Betrieb zulässig. Dazu kommt, dass der Bruch direkt am zentralen Kraftpunkt und Schwingenlager (Gußteil?) ist. Warum wird hier eigentlich von einer Halbautomatik und 40PS Leistung geschrieben? Interessant dagegen wären gewesen Angaben ob Papiere vorhanden sind oder der Motor dreht....
Ich habe nachgeschaut. Der Ausleger für den rechten hinteren Fussraster ist unten gebrochen, was keine grosse Sache sein sollte.
...aber ich sehe richtig, dass der Rahmen am rechten unteren Ausleger gebrochen ist, oder?
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