1982 | Honda CB 900 F Bol d'Or

Honda Bol d Or 900 F2 Baujahr 1982.

Guter, und ehrlicher patinierter originaler und ordentlicher Zustand. Nicht restauriert. Ein schöner seltener Klassiker nicht in 1a Sammlerzustand, sondern eher zum noch fahren damit. Papiere alt, erster Brief mit den nur 4 Besitzern dabei. Maschine ist seit 2001 abgemeldet und trocken und sicher anständig eingelagert gewesen wegen eines Motorschadens in 2001. Gesamt Laufleistung lt. Tacho, ca. 9500 km, ggfs. somit bis 2001 in den 18 Betriebsjahren vermutlich 109 Tkm für das Fahrgestell.

Es ist ein Motor aus der SC 09 mit ca. 65 Tkm Laufleistung (nach Angaben) verbaut der wohl auch schon ein paar Jahre lag bevor er hier wieder verbaut wurde. Der mechanische Eindruck den ich aber gewonnen habe bei der Probefahrt lässt es belastbar hoffen das dieser Motor tatsächlich nur die überschaubaren Kilometer gelaufen hat. Die Honda raucht und qualmt nicht, auch beim Kaltstart nicht und läuft mechanisch ruhig. Der Vorbesitzer (nicht der letzte Halter bis 2001) von dem ich sie gekauft habe hat den kaputten originalen Motor ausgebaut und durch den ihm verfügbaren Motor der SC 09 (Folgemodell und schwarz der Motor, nicht silber) ersetzt. Neues Öl und Filter, 4 neue Kerzen, Bremsflüssigkeiten alles komplett getauscht im Mai 2025plus neue Markenbatterie auch Mai 2025.

Reifen sind sehr alt aber nicht rissig noch für einige vorsichtige Kilometer sicher noch gut und brauchbar.

Mängel die festgestellt sind: Blinkrelais hängt, (Blinker wenn er betätigt wird ist er auf Dauerlicht rechts wie links). Vergasereinstellung und Reinigung wäre zu machen. Die Maschine läuft auf allen Zylindern aber sie läuft nicht sauber. Beide Gabelsimmeringe nebeln auch ein wenig. Die Maschine erfordert ein wenig fachkundige Hände.   

Die Bol d Or ist eine vernünftig erhaltene 42 Jahre alte ehrliche Maschine im nahezu 100%igen Originalzustand bis auf die Auspufftöpfe und den baugleichen Motor der Folgeserie. Nicht verbraucht und nicht vergammelt. Aber kein Sammlermotorrad so wie sie aktuell ist. Ein daily driver.

Probefahrt ist nicht möglich da nicht zugelassen und nur bedingt fahrbar.

Weiteres Bildmaterial, auch detailliert nach ihren Angaben auf Anfrage gerne möglich. 

Trennungspreis 2100,--€ als Verhandlungsbasis zu verstehen.

Weltweiter Transport kann auf Wunsch und Anforderung und Einigkeit organisiert werden.    

Notwendiger Gewährleistungsausschluss nach EU -Richtlinie:

Dies ist ein privater Verkauf. Ich schließe sämtliche Gewährleistungsansprüche vollumfänglich aus.

Es besteht kein Rückgaberecht. Mit dem Kauf der Ware erklärt sich der Käufer einverstanden auf Gewährleistungsansprüche sowie die Rückgabe zu verzichten. (§ 312 d Abs. 4 Nr.5 BGB)