Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 1/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 2/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 3/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 4/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 5/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 6/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 7/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 8/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 9/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 10/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 11/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 12/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 13/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 14/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 15/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 16/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 17/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 18/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 19/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 20/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 21/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 22/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 23/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 24/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 25/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 26/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 27/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 28/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 29/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 30/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 31/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 32/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 33/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 34/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 35/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 36/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 37/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 38/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 39/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 40/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 41/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 42/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 43/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 44/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 45/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 46/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 47/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 48/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 49/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
Open afbeelding in een nieuw tabbladAfbeelding 50/50 van Benelli 175 Turismo (1930)
1 / 50
Classic Veiling

1930 | Benelli 175 Turismo

BENELLI 175 MONOALBERO CORSA
€ 12.000 - € 15.000
Schatting
Status:
Beëindigd
Schatting:
€ 12.000 - € 15.000
Eindigt op:
23-11-2025, 19:45:00 CET
Over CT Veiling
Kilometerstandn.v.t.
APKn.v.t.
Vermogen7 kW (10 pk)
Bouwjaar1930
VersnellingsbakManual

Technische details

Kenmerken

Merk
Benelli
Model
175 Turismo
Type
Touring Bike
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1930
Kilometerstand
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien
Café Racer
Nee

Technische details

Motortype
4-Takt | OHV
Vermogen (kW/pk)
7/10
Cilinderinhoud (cm³)
173
Cilinders
1
Start
Kickstarter
Koeling
Air
Versnellingsbak
Manual
Soort versnellingspook
Niet voorzien
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Chain
Remmen voor
Drum
Remmen achter
Drum
Brandstof
Benzine
Leeg gewicht (kg)
Niet voorzien

Individuele configuratie

Kleur
Rood

Andere veilingen

Veiling
Laden…

Laden…

 
Veiling
Laden…

Laden…

 
Veiling
Laden…

Laden…

 
Veiling
Laden…

Laden…

 

Newsletter

Meer dan 100.000 liefhebbers van klassiekers ontvangen al onze beste advertenties

Ontvang zorgvuldig geselecteerde collecties van de interessantste auto's, motoren en veilingadvertenties op Classic Trader, rechtstreeks in je inbox.

Geen spam, op elk moment afmelden.