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Volkswagen Maggiolone 1303 (1976)

Cabriolet - aus 1.Hand mit nur 38.450 km!

32.800 EUR4.239.728 JPY64.150 BGN850.701 CZK244.668 DKK28.553 GBP10.538.968 HUF140.646 PLN152.750 RON336.685 SEK37.438 CHF4.542.800 ISK312.971 NOK243.704 HRK2.506.848 RUB204.216 TRY51.375 AUD139.531 BRL49.098 CAD258.635 CNY291.405 HKD546.500.480 IDR136.809 ILS2.698.259 INR41.943.656 KRW754.403 MXN155.469 MYR55.153 NZD1.976.397 PHP51.257 SGD1.228.458 THB530.980 ZAR

Offerto per: 32.800 EUR

  • Volkswagen Maggiolone 1303
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Richiesta di Volkswagen Maggiolone 1303 (1976) | ID veicolo: 147989

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Volkswagen
  • Modello Maggiolino
  • Versione Maggiolone 1303
  • Serie di fabbricazione Typ 15
  • Anno di fabbricazione 1976
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni Originale
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti 1
  • Prima immatricolazione 04/1976
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers Si

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Cabriolet
  • Tipo carrozzeria Decappottabile
  • Potenza (kW/CV) 37/50
  • Cilindrata (ccm) 1.584
  • Cilindri 4
  • Porte 2
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Manuale
  • Marce N/D
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore Disco
  • Freno posteriore Tamburo
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Bianco
  • Denominazione colore del produttore N/D
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Marrone
  • Materiale interni Similpelle
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

Ein besonders schönes, weitestgehend originales Exemplar aus 1.Hand mit Original-Brief!

 

Der Wagen wurde am 14.04.1976 vom West-Berliner

VAG-Generalhändler „AutoUnion Berlin“ an den Erstbesitzer

ausgeliefert. Der Unternehmer hatte den Wagen eigentlich als Zweitwagen für seine Frau angeschafft – die fuhr zwar in der ersten Jahren regelmäßig damit, aber nur im Sommer – weil ihr u.a. die gewöhnungsbedürftige

Heizung und Lüftung mißfiel!

 Später nutzte sie den Wagen fast gar nicht mehr – nur ihr Mann fuhr noch gelegentlich bei schönem Wetter, da es jedoch in der damals eingemauerten Stadt West-Berlin keine Cabrio-genußvollen Landstrassen gab, blieb der Wagen immer mehr stehen und wurde jahrelang nur anläßlich der wieder einmal anstehenden TÜV-Untersuchung aus der Garage herausgeholt…

Nunmehr, da seine Frau verstorben ist, trennt sich der Besitzer jetzt auch von dem ehem. Geschenk an seine Frau…   

Bis auf 2 ehemalige Bagatellschäden ist der Wagen unfallfrei und im Erstlack. Da am Neuwagen damals eine intensive Hohlraumversieglung gemacht wurde und kein Winterbetrieb erfolgte, gibt es auch nach 42 Jahren keine Rostschäden!

Nur sehr wenig Gebrauchsspuren - der Gesamtzustand ist sowohl technisch als auch optisch als optimal zu bezeichnen – ein ausführliches TÜV-Sachverständigen-Gutachten liegt vor und resümiert mit der Gesamtnote „2“.

Um 1990 wurde der Wagen (jederzeit wieder rückrüstbar...) mit einem HJS-Katalysator (G.-Kat) nachgerüstet, daher trägt er nunmehr eine grüne Umweltplakette!

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Revisione
  • Targa storica
  • Immatricolato
  • Pronta a partire
  • Service-Scheckheft
  • Org. KFZ-Brief

ID veicolo: 147989

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