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Citroën C3 (1923)

1923 Citroën 5hp Type C3 '23

15.950 EUR2.119.436 JPY31.195 BGN404.093 CZK118.606 DKK13.671 GBP5.522.528 HUF71.289 PLN78.447 RON160.526 SEK17.358 CHF2.347.840 ISK160.821 NOK119.489 HRK1.387.044 RUB162.641 TRY25.021 AUD98.220 BRL23.426 CAD123.643 CNY150.072 HKD274.594.562 IDR62.813 ILS1.414.309 INR21.549.886 KRW381.210 MXN79.447 MYR27.005 NZD923.122 PHP25.616 SGD600.773 THB262.827 ZAR

Offerto per: 15.950 EUR

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Oggetto

Richiesta di Citroën C3 (1923) | ID veicolo: 214223

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Citroën
  • Modello Typ C
  • Versione C3
  • Serie di fabbricazione N/D
  • Anno di fabbricazione 1923
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio 5.719 km
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Cabriolet
  • Tipo carrozzeria Decappottabile
  • Potenza (kW/CV) 8/11
  • Cilindrata (ccm) 856
  • Cilindri 4
  • Porte N/D
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Manuale
  • Marce N/D
  • Trazione N/D
  • Freno anteriore N/D
  • Freno posteriore N/D
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Altri
  • Denominazione colore del produttore -
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Altri
  • Materiale interni Altri
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

The Citroën Type C was made between 1922 and 1926 with almost 81,000 u being made. The car was originally called the Type C but was updated to the C2 in 1924 which was in turn superseded by the slightly longer C3 in 1925. The Type C was, and still is, also well known as the 5CV due to its French fiscal rating of its engine for taxation purposes. More colloquial sobriquets, referring to the tapered rear of the little car's body, were 'cul-de-poule' (hen's bottom) and 'boat deck Citroën'.

The four-cylinder, 856 cc (52.2 cu in) engine had a bore of 55 mm (2.2 in) and stroke of 90 mm (3.5 in), generating an output of 11 bhp (8.2 kW). There was a single Solex carburettor and magneto ignition. An electric starter was standard, allowing the car to be advertised as especially suitable for lady drivers.

There were two types of chassis: the C, which was also used for the C2, and the C3. They varied in length with the original Type C/C2 measuring 2.25 metres (7 ft 5 in) in length, and the 1925 C3 measuring 2.35 metres (7 ft 9 in). The suspension used inverted quarter elliptic springs at the front and rear, braking was on the rear wheels only, controlled by a hand lever, and on the transmission by the foot brake. The maximum speed was 60 km/h (37 mph) with a fuel consumption of 5 litres per 100 kilometres (56 mpg-imp; 47 mpg-US).

Only open bodies were made with the original Type C, often nicknamed the "Petit Citron" (little lemon), due to it only being available in yellow at first, as one of the more popular variants. The C2 tourer was a two-seat version but the C3 was a three-seat "Trefle" (Cloverleaf) three-seat model with room for a single passenger in the rear. There were also C2 and C3 Cabriolets made.

There was also a wide range of C2 and C3 commercial models with 32,567 being built.

- Specifications
- _Bodywork_
- Length : cm (in): 330 (129.9)
- Width : cm (in): 140 (55.1)
- Height : cm (in): 155 (61)
- Wheelbase : cm (in) : 235 (92.5)
- Weight: kg (lb) : 590 (1302)
- _Mechanics._
- Displacement : straight four 856 cc (52 ci), front-mounted
- Valve gear : 8
- Fuel system : 1 carburettor
- Gearbox : manual 3 speed
- Driven wheels : rear-wheel drive
- Maximum power : 11 bhp at 2100 rpm
- Maximum torque :
- Top speed : 60 km/h (37 mph)
-
-

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 214223

ID veicolo concessionario: 5266


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