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Citroën DS 23 Pallas IE (1973)

Citroen DS

52.500 EUR6.550.950 JPY102.680 BGN1.376.602 CZK390.926 DKK47.426 GBP18.098.325 HUF231.289 PLN253.880 RON540.881 SEK56.495 CHF8.400.000 ISK564.732 NOK392.086 HRK4.553.194 RUB430.448 TRY86.599 AUD329.401 BRL82.808 CAD431.324 CNY478.690 HKD907.037.250 IDR211.533 ILS4.639.976 INR73.840.725 KRW1.403.855 MXN260.684 MYR93.487 NZD3.033.135 PHP85.024 SGD1.921.920 THB1.075.615 ZAR

Offerto per: 52.500 EUR

  • Citroën DS 23 Pallas IE
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Richiesta di Citroën DS 23 Pallas IE (1973) | ID veicolo: 193512

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Citroën
  • Modello DS
  • Versione DS 23 Pallas IE
  • Serie di fabbricazione FE
  • Anno di fabbricazione 1973
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio 15.189 km
  • Numero di proprietari precedenti 2
  • Prima immatricolazione 01/1973
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Berlina
  • Tipo carrozzeria 4 Volumi
  • Potenza (kW/CV) 93/126
  • Cilindrata (ccm) 2.347
  • Cilindri 4
  • Porte 4
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Manuale
  • Marce N/D
  • Trazione Anteriore
  • Freno anteriore N/D
  • Freno posteriore N/D
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Altri
  • Denominazione colore del produttore Ivoire borély
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo Si
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Marrone
  • Materiale interni Pelle
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

DS23 Pallas inj. mit 5-Gang Getriebe.
Sie war und ist das Spitzenmodell der DS-Baureihe. Hier in dem wundervollen Farbton "Ivoire Borely" (elfenbeinfarben).
Der kräftige Motor mit der Bosch Einspritzanlage springt sofort an und läuft ruhig. Die originale braune Lederausstattung, ist wunderschön erhalten. Nehmen Sie Platz! Hinter dem Einspeichenlenkrad fühlt man sich gleich sicher und geborgen. Es war übrigens nicht nur ein, typisch für Citroën, Designgag, sondern folgte Sicherheitsüberlegungen. Autofahrer wurden vor Einführung der Sicherheitsgurte bei Unfällen, nach abbrechen des Lenkrads , durch die Lenksäule verletzt! Citroën rundete ihr Ende zu einem Einspeichenlenkrad, das den Brustkorb des Fahrers abfederte.

- - - - - -


Die beiden Vorbesitzer aus der Umgebung von Montpellier, haben diese DS liebevoll gepflegt. So ist die Technik stets in Ordnung gehalten worden und das Auto nur zu besonderen Fahrten heraus geholt worden, denn für die täglichen Fahrten wurden klassische Kleinwagen benutzt. Natürlich wurden alle Verschleißteile und alle Hydraulikkomponenten überholt und die Servolenkung ist leichtgängig wie bei Auslieferung aus dem Werk.- - - - - -


Trotz der auf den ersten Blick guten Substanz, haben wir den Unterboden aufgetrennt und komplett restauriert. Desgleichen die Karosserie Unterkanten. Es ist schon gut, wenn man ein gesundes Misstrauen gegenüber der Blechsubstanz besitzt! Wir haben alle Restaurierungsarbeiten fotodokumentiert. Zusammen mit einer bewährten Wachshohlraumkonservierung ist diese DS Pallas optimal geschützt. Nachdem wir auch noch alle Zier- und Gummiteile ersetzt haben, präsentiert sich die Göttin nun in einem außerordentlich schönen Zustand.- - - - - -


Wir lieben und leben DS seit 1982 und verfügen über alle nur erdenklichen Ersatzteile. Leidenschaft ist unser Antrieb.
Gewährleistung über 12 Monate ist in unserem Hause selbstverständlich.

Sehen Sie sich unsere DS-Modelle und weitere DS und andere französische Klassiker am 25.-28. März beim Tag der offenen Tür, während der parallel stattfindenden "Techno Classica" in unseren neuen Betriebsräumen an! Oder vereinbaren Sie einen Termin.

Allestimento optional & accessori

  • Luftfederung
  • Kurvenlicht
  • Servolenkung

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 193512

ID veicolo concessionario: Pavesi


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