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Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible (1966)

1966 Corvette C2 Sting Ray Cabriolet '66

63.500 EUR8.357.870 JPY124.193 BGN1.643.570 CZK472.186 DKK55.158 GBP22.851.110 HUF289.782 PLN312.960 RON645.414 SEK69.837 CHF9.499.600 ISK632.035 NOK479.203 HRK5.760.136 RUB633.584 TRY98.939 AUD410.191 BRL94.196 CAD496.151 CNY595.732 HKD1.106.439.240 IDR248.914 ILS5.681.948 INR85.486.240 KRW1.538.891 MXN314.211 MYR106.286 NZD3.701.161 PHP101.886 SGD2.390.648 THB1.104.106 ZAR

Offerto per: 63.500 EUR

  • Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible
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Richiesta di Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible (1966) | ID veicolo: 234854

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Chevrolet
  • Modello Corvette
  • Versione Corvette Sting Ray Convertible
  • Serie di fabbricazione C2
  • Anno di fabbricazione 1966
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio 76.108 mls
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Cabriolet
  • Tipo carrozzeria Decappottabile
  • Potenza (kW/CV) 257/350
  • Cilindrata (ccm) 5.359
  • Cilindri 8
  • Porte 2
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Manuale
  • Marce N/D
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore Disco
  • Freno posteriore Tamburo
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Altri
  • Denominazione colore del produttore -
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Altri
  • Materiale interni Altri
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

❗****Lowered price from €69.950-> €63.500❗****

The Chevrolet Corvette C2, the second generation of the Corvette, was produced for the 1963 through 1967 model years and many regard the C2 as the high point of Corvette history. Bill Mitchell revisited the Super Sport racer and would subsequently reinvent the Corvette with radical new styling, heart-pounding performance, and a first-ever coupe. Like the very first Corvette, it was a "dream car" come true but more sophisticated than any previous 'Vette, blending world-class handling with unmistakable all-American style and performance.1963 would see the introduction of a new "Sting Ray" coupé with a distinctive split rear window and faux hood vents. The C2 was designed by Larry Shinoda under the direction of GM chief stylist Bill Mitchell. Inspiration was drawn from several sources: the contemporary Jag E-Type, one of which Mitchell owned and enjoyed driving frequently. Early options available on the C2 included AM-FM radio (mid 1963), air conditioning (1963), leather upholstery (1963), telescopic wheel (1965), head rests (1966). New for the 1963 model year were independent rear suspension and optional electronic ignition, the breakerless magnetic pulse-triggered Delcotronic, first offered by Pontiac on some 1963 models. All 1963 and 1964 cars had 327cid engines, which made 250hp standard, with optional variants that made 300hp, 340hp and 360hp in 1963, and 300hp, 365hp, and 375hp in 1964. The most powerful engine was the Rochester fuel injected 327cid V8, which made 360 hp (272 kW).

- Specifications
- _Bodywork_
- Length : cm (in): 445 (175.3)
- Width : cm (in): 177 (69.6)
- Height : cm (in): 127 (49.8)
- Wheelbase : cm (in) : 249 (98)
- Weight: kg (lb) : 1376 (3034)
- _Mechanics._
- Displacement : V8 5354 cc (325 cu in), front-mounted
- Valve gear : 16
- Fuel system : 1 Carter carburettor
- Gearbox : 4-speed manual
- Drive wheels : rear-wheel drive
- LHD
- Maximum power : 250 bhp at 4400 rpm
- Maximum torque : 475 Nm at 2800 rpm
-
-

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 234854

ID veicolo concessionario: 5583


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