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Brissonnet Soucoupe Roulante (1955)

Prezzo su richiesta

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  • Potomac Classics BV.
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    Roy Bolks

Oggetto

Richiesta di Brissonnet Soucoupe Roulante (1955) | ID veicolo: 215128

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Brissonnet
  • Modello Soucoupe Roulante
  • Versione Soucoupe Roulante
  • Serie di fabbricazione N/D
  • Anno di fabbricazione 1955
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni Da restaurare
  • Chilometraggio 10 km
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Piccole auto
  • Tipo carrozzeria Piccola auto
  • Potenza (kW/CV) 6/8
  • Cilindrata (ccm) 175
  • Cilindri 1
  • Porte N/D
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Manuale
  • Marce N/D
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore N/D
  • Freno posteriore N/D
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Blu
  • Denominazione colore del produttore N/D
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Altri
  • Materiale interni Stoffa
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

Very orginal car, never restored.

Paul Vallée was a wealthy industrialist with a complex and interesting personality and who could anticipate novel ideas well before anyone else it seems. He ran a successful transport business, married into wealth, and opened a mechanical shop called Société Industrielle de Constructions et de Réparation des Automobiles Francaises (S.I.C.R.A.F.). He founded and ran a successful grand prix team, the Écurie France, which fielded the magnificent Talbot-Lago T26 racing cars driven by legendary drivers like Louis Chiron. However, he regarded Grand Prix racing not as an end in itself, but as a way of promoting his other businesses, scooters included.

Vallée had anticipated the widespread need for a scooter during the post-war recovery period very early on, but it was overtaken by Vespa and Lambretta, who took the idea a great deal further. The Paul Vallée scooter won enthusiastic praise, and it was an idea he refined continually until the 1955 introduction of the Paul Vallée Chantecler at the Paris Salon of 1955.

Zaterdags geopend van 09-13 uur, de rest van de week op afspraak.

Samstag 9-13 uhr geöffent rest der woche auf termin. Wir können auf Wunsch für Ihr Fahrzeuge den TÜV absolvieren, und ein H.gutachten erstellen.Wir sind 7km von die Deutsche grenze. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung!

We are open on Saturday 9-13 hour, rest of the week on appointment. We can arrange German, or other papers for the car. We are located 7 km from the German border. Car can be seen at appointment. We can also arrange transport for the car around the world.

Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Targa storica
  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 215128

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