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BMW 318 (1978)

1978 BMW 318 Topasbraun '78

12.950 EUR1.657.600 JPY25.328 BGN336.104 CZK96.303 DKK11.206 GBP4.650.216 HUF58.252 PLN63.142 RON129.908 SEK14.100 CHF2.015.020 ISK133.625 NOK98.050 HRK1.178.191 RUB110.961 TRY19.933 AUD86.562 BRL19.850 CAD101.589 CNY121.821 HKD222.707.625 IDR51.389 ILS1.139.237 INR17.493.248 KRW326.585 MXN63.517 MYR21.475 NZD765.500 PHP20.795 SGD472.002 THB234.048 ZAR

Offerto per: 12.950 EUR

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Richiesta di BMW 318 (1978) | ID veicolo: 225334

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca BMW
  • Modello Serie 3
  • Versione 318
  • Serie di fabbricazione E21
  • Anno di fabbricazione 1978
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio 49.703 km
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Berlina
  • Tipo carrozzeria 2 Volumi
  • Potenza (kW/CV) 72/98
  • Cilindrata (ccm) 1.754
  • Cilindri 4
  • Porte 2
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Manuale
  • Marce N/D
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore N/D
  • Freno posteriore N/D
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Altri
  • Denominazione colore del produttore -
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Altri
  • Materiale interni Altri
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

❗****Lowered price from €14.950-> €12.950❗****

The first series 3 (E21) was presented in 1975. The car looked a lot like the existing 5 series, but was a bit smaller. There were then the316, 318, 320 and 320i. They all had a gas engine. In 1977, the 323i was added and the 320i four-cylinder was replaced by the 320/6. The 320/6 and 323i were both six-cylinder engines. In 1980, was added the cheaper 315.
The E21 was available in two-door version and Baur TC (from Baur), a kind of convertible with a removable roof panel. Of this number, 4595 copies were produced.
In 1982, came the second generation, the E30. This car was immediately available in 2-door, 4-door and Baur TC versions. Initially, the line consisted of lines 316, 318i, 320i and 323i. Later, the 323i was replaced by the 325i. In 1986, it was the year of innovations. There was a four-wheel drive variant (325iX), a sporty version with a 2.3 liter 16V S14 (M3), a 1990cc version was also built for the Italian and Portuguese markets (320is) and a magnificent full convertible . In 1988, the facelift and at the same time the Touring, a family car. In 1991, the last sedans of the group worked and in 1994, the last Touring was manufactured. The convertible had already been replaced a year earlier.
In 1990, the third generation (E36) left the group. The coupe version was no longer a 2-door version of the original.

- Specifications
- Bodywork_
- Length: cm (in): 432 (170.3)
- Width: cm (in): 164 (64.8)
- Height: cm (in): 138 (54.3)
- Wheelbase: cm (in): 257 (101.2)
- Weight: kg (lb): 1065 (2348)
- _Mechanics
.
- Displacement: straight four 1796 cc (110 cu in), forward
- Valve gear: 16
- Fuel system: Solex carburettor
- Gearbox: 4-speed manual
- Driven wheels: rear-wheel drive
- Maximum power: 97 hp at 5800 rpm
- Maximum torque: 142 Nm at 4000 rpm
- Maximum speed: 189 km/h (117 mph)
-
-

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 225334

ID veicolo concessionario: 5481


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