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Image 1/12 de Jaguar Type E 4.2 (1967)
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Expertise

1967 | Jaguar Type E 4.2

Original Series 1 4.2 with 2 years warranty.

249 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/17 de Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale (1965)
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70 000 €
🇮🇹
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Image 1/32 de BMW 3.0 CSi (1972)
1 / 32
120 000 €
🇸🇪
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Image 1/21 de Jaguar E-Type (1970)
1 / 21
79 000 €
🇸🇪
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Image 1/27 de Ferrari 328 GTB (1985)
1 / 27
160 000 €
🇸🇪
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Image 1/17 de Jaguar XK 150 3.8 SE FHC (1959)
1 / 17
89 000 €
🇸🇪
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Image 1/27 de Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 3B (1963)
1 / 27
33 000 €
🇸🇪
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Image 1/24 de Lincoln Continental Mark II (1956)
1 / 24
69 000 €
🇸🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 2.2 E (1970)
1 / 15
99 000 €
🇸🇪
Concessionnaires
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Image 1/29 de Lamborghini Espada (1970)
1 / 29

1970 | Lamborghini Espada

51.000 Orginal km!

225 000 €
🇸🇪
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Image 1/28 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1988)
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199 000 €
🇸🇪
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Image 1/24 de Ferrari F430 (2008)
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125 000 €
🇸🇪
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Image 1/41 de Ferrari 550 Maranello (2000)
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2000 | Ferrari 550 Maranello

blu Pozzi, Ex-Ch, durchgängige Wartung, Traumzustand

179 950 €
🇩🇪
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Image 1/43 de Alfa Romeo Alfasud Sprint (1978)
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19 950 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/9 de Mercedes-Benz 300 SL "Papillon" (1956)
1 / 9

1956 | Mercedes-Benz 300 SL "Papillon"

Mercedes-Benz 300 SL Coupé (W 198 I)

Prix sur demande
🇩🇪
Concessionnaires
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