1 / 62
VW T3 Camping -Neuaufbau-
Bild 2/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 3/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 4/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 5/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 6/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 7/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 8/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 9/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 10/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 11/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 12/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 13/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 14/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 15/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 16/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 17/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 18/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 19/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 20/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 21/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 22/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 23/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 24/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 25/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 26/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 27/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 28/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 29/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 30/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 31/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 32/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 33/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 34/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 35/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 36/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 37/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 38/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 39/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 40/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 41/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 42/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 43/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 44/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 45/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 46/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 47/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 48/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 49/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 50/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 51/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 52/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 53/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 54/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 55/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 56/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 57/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 58/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 59/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 60/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 61/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
Bild 62/62 von Volkswagen T3 Westfalia 1.6 (1981)
1981 | Volkswagen T3 Westfalia 1.6

Komplett restauriert / Neuaufbau

42 900 €
🇩🇪Commerçant
Tous les services pour ce véhicule

Description

-Absolutes Einzelstück- Einer der wenigen vollrestaurierten VW T3 die es aktuell auf dem Markt gibt! Von Grund auf neu aufgebaut! Nicht vergleichbar mit teilsanierten Fahrzeugen! In diesem Fahrzeug stecken unzählige Arbeitsstunden und die absolute Liebe im Detail. Bei diesem Oldtimer kann man wirklich von rostfrei sprechen. Der Bus hat Neuwagen-Charakter.

Bei dem angebotenen Fahrzeug handelt es sich um einen VW T3 Westfalia (Joker) mit 2,8 Tonnen Wohnmobil und Oldtimer Zulassung aus dem Jahr 1981 mit Aufstelldach. Das Fahrzeug wurde sehr aufwendig neu aufgebaut. Dabei wurden alle Teile entweder aufgearbeitet oder erneuert und die gesamte Karosserie im Original Farbton neu lackiert.  

Die originale Innenausstattung wurde durch eine maßangefertigte neue Ausstattung ersetzt. Fahrer und Beifahrersitz sind auf Drehkonsolen gelagert und werden so schnell zu einer kleinen Sitzecke mit Schwenktisch. Der Küchenblock beinhaltet neben Stauraum eine Spüle mit zwei Gaskochfeldern, abgedeckt durch eine Glasplatte. Versorgt wird das Kochfeld durch eine 3 Kg Gasflasche die in einem Gaskasten im Schrank verbaut ist. Zum Kühlen ist eine Waeco Hybrid Kühlbox verbaut, diese ermöglicht eine gute Kühlung, während der Fahrt durch 12V thermoelektrisch und im Stand, mit Hilfe einer externen 220V Stromquelle, und funktioniert dann als vollwertiger Kompressor-Kühlschrank. Ein Frischwassertank ist ebenfalls im Schrank untergebracht. Befüllen lässt sich dieser von außen. Der Abwassertank befindet sich hingegen unter dem Fahrzeug. Unter der hinteren Sitz/Schlafbank ist neben viel Stauraum die neue Diesel-Luftstandheizung zu finden. Das Klappdach bietet noch zwei weitere Schlafplätze, die von einem modernen Zeltstoff mit drei Fenstern eingerahmt sind.  

Sollten wir ihr Interesse geweckt haben und sie weitere Fragen zu den technischen Details haben können Sie sich gern telefonisch oder via Mail an uns wenden.

Das Fahrzeug wird mit neuer HU / Gasprüfung übergeben.

Restauration im Detail:

Karosserie:

Das Fahrzeug wurde bis auf die Rohkarosserie zerlegt, der Unterboden mit Trockeneis gestrahlt. Anschließend wurden Roststellen punktuell sandgestrahlt und schlechte Blechteile durch Neue ersetzt. Der Unterboden wurde grundiert und lackiert. Ein Lackierfachbetrieb versiegelte die Nähte und sorgte für einen neuen Lackaufbau im original Farbton außen und innen. Anstatt der veralteten Dämmwolle fand X-treme Isolator den Weg an die Innenwände. Alle Hohlräume und Blechfalzen wurden mit Korrosion Schutzmitteln versiegelt.

Motor

Der Motorblock wurde auf das erste Übermaß gebracht und mit neuen Kolben, Pleuellagern, Kurbellwellenlagern, Simmerringen und Dichtungen versehen. Es wurde ein komplett neuer Zylinderkopf verbaut, mit neuen Ventilen, Nockenwelle, Einspritzdüsen und Glühkerzen.  Der Motor wurde ebenfalls durch neue  Anbauteile wie Auspuffanlage, Ölwanne, Zahnriemen mit Spannrolle und Wasserpumpe überholt.

Getriebe  

Das Getriebe wurde von einem Fachbetrieb vollständig überarbeitet. Dabei wurden alle Verschleißteile so wie defekte Teile ausgetauscht. Komplettiert wurde alles durch eine neue Kupplung mit neuem Kupplungsgeberzylinder und neuen Antriebswellen. Dazu sorgt das neu gelagerte Schaltgestänge immer für den richtigen Gang.

Bremse

Damit alles auch wieder zum Stehen kommt wurde die Bremsanlage mit neuen Bremsleitungen,  Hauptbremszylinder, Bremsschläuche, Bremsscheiben, Bremssättel, Radbremszylinder, Bremsträgerblechen, Staubschutzblechen und Bremsbelegen ausgestattet.

Achsen

Alle Querlenker und Achsschwingen wurden neu lackiert oder pulverbeschichtet und mit neuen Lagern, Traggelenken und Buchsen bestückt. Neue Radlager, Spurstangen und Lenkungsmanschetten ergeben mit den neuen Reifen auf beschichteten Felgen (5,5 und 6J 14) ein vollwertiges Gesamtpaket.

Kühlung

Das Kühlsystem wurde überarbeitet und modernisiert. Der Wasserkühler, Edelstahlwasserrohre, Ausgleichsbehälter und Heizungskühler wurden dabei erneuert.    

Innenraum

Alle Seitenverkleidungen und Türverkleidungen wurden erneuert und teilweise mit kaschiertem Kunstleder bezogen. Ebenfalls wurden alle Dachhimmelelemente neu bezogen. Im Heckbereich befindet sich ein Dachschrank mit integrierten LED Spots und Lautsprechern. Alle maßangefertigten Schaumstoff-Matratzen verfügen über Reißverschlüsse durch welche sich der Bezug leicht abziehen und waschen lässt. Die Möbel sind in Multiplex-Birke ausgeführt, die Arbeitsplatte vom Küchenblock und die Tischplatte sind in Buchenholz gearbeitet. Im Himmel über Fahrer- und Beifahrersitz sind ebenfalls LED Spots eingelassen. Mit der drehbaren Arbeitsleuchte über der Spüle ergibt das eine gute Ausleuchtung des gesamten Innenraums. Der Fahrgastraum ist mit neuem Teppich ausgekleidet. Beifahrer- und Fahrersitz sind auf den originalen Sitzkonsolen von Westfalia gelagert. Der Innenraum verfügt über eine neue Luftstandheizung von Planar. Alle Verbraucher wie Standheizung, Kühlschrank, Licht etc. laufen über die Zweitbatterie unter dem Fahrersitz. Die 220 V Anlage ist mit einem FI-Schalter ausgestattet, der im Küchenblock gut zu erreichen ist. Der originale Westfalia Wassertank im Küchenblock verfügt über ein ca. 45 L Frischwasser-Volumen, welches von außen befüllt und abgelassen werden kann. Das Abwasser fließt in einen neuen 45 L großen Abwassertank unter dem Fahrzeug. Die Kühlbox hat ein Nutzinhalt von 35L und lässt sich mit wenigen Handgriffen aus dem Fahrzeug entnehmen und ist somit jeder Zeit flexibel einsetzbar. Unter der Kühlbox befindet sich ein Gaskasten derPlatz für eine eine 3Kg Gasflasche bietet. Das Klappdach wurde vollständig neu lackiert und mit neuen Dichtungen und einer neuen Dachluke versehen. Von innen wurde das Klappdach mit einem neuen Stoff bezogen. Der Zeltstoff vom Klappdach verfügt über 3 Fenster, die mit einem Moskitonetz ausgestattet sind.   

Aufbau

Die gesamte Verglasung wurde mit neuen Dichtungen versehen. Das Schiebefenster wurde ebenfalls vollständig überarbeitet und auch die Frontscheibe wurde erneuert. Alle Türdichtungen, Türgriffe, Zündschloss, Schlösser und Tankdeckel sind neu. An der linken Seitenwand befinden sich die erneuerten Anschlüsse für Strom, Wasser und der Abgaskamin. Die neuen Hauptscheinwerfer werden durch den ebenfalls neuen Kühlergrill eingerahmt und durch die neuen Nebelscheinwerfer und Blinker ergänzt. Unterstrichen wird das Ganze durch neue Stoßstangen vorn und hinten.

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Volkswagen
Série de modèles
Combi
Modèle
T3 Westfalia 1.6
Série de fabrication
Typ 2
Date immatriculation
04/1981
Année
1981
Kilométrage (compteur)
999 999 km
Numéro d'identification du véhicule
WV2ZZZ25ZBH114550
Numéro de moteur
CS
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non
Nombre de propriétaires précédents
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Bus (Camper)
Puissance (kW/CV)
37/50
Cylindrée (cm³)
1584
Cylindres
4
Portes
4
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
4
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À tambour
Carburant
Diesel

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Vert
Couleur fabricant
LH6A
Couleur intérieure
Beige
Matériel intérieur
Tissu

État, immatriculation, documentation

Condition catégorie
Restauré
Expertise disponible
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire
Sans accident

Auto-évaluations

Moteur
Couleur
Intérieur
Technique

Fournisseur

Logo de Buswind Manufaktur

Buswind Manufaktur

Marko Albrecht

Hasenpfad 9

35394 Gießen

🇩🇪 Allemagne

Autres véhicules de Buswind Manufaktur

Véhicules similaires