1965 | Volkswagen T1 Samba

Cette Volkswagen T1 Doka (double cabine) a été immatriculée pour la première fois le 15 septembre 1965 et figure parmi les utilitaires les plus emblématiques de son époque. Avec son moteur boxer quatre cylindres de 1.584 cc, sa boîte manuelle à 4 vitesses et sa configuration double cabine unique, cet exemplaire allie fonctionnalité et charme. Grâce à une restauration professionnelle, il se présente aujourd’hui en état parfait, prêt à être admiré.

Notre équipe d’expertise d’Oldtimerfarm a établi un rapport contenant les éléments suivants.

Données techniques

- Marque : Volkswagen
- Modèle : T1 Doka (Double cabine)
- Année : 1965
- Moteur : Boxer 4 cylindres 1.584 cc
- Transmission : Boîte manuelle 4 vitesses
- Transmission : Propulsion
- Couleur : Rouge-Blanc (Ruby Red et Perlweiss)
- Kilométrage : 9.951 km (compteur relevé)
- N° de châssis : 265000679

État et remarques

- Carrosserie : Restaurée professionnellement
- Peinture : Restaurée professionnellement – état supérieur
- Soubassements : Restaurés professionnellement – freins à disque à l’avant et radiateur d’huile additionnel – traitement Dinitrol
- Pneus : Bon profil mais anciens (2015, usage limité)
- Intérieur & capote : Restaurés professionnellement – capote remplacée – tapis en très bon état – intérieur refait en Allemagne
- Compartiment moteur : Restauré professionnellement
- Moteur : Restauré professionnellement – 1.600 cc, 12V, allumage électronique, alternateur, échappement 4-en-1, radiateur d’huile additionnel
- Boîte de vitesses : Révisée professionnellement avec réducteurs – rapport long couronne/pignon
- Freins : Fonctionnels – disques à l’avant
- Frein à main : Fonctionnel
- Électricité : Klaxon, essuie-glaces, chauffage et tableau de bord fonctionnels
- Éclairage : Fonctionnel
- Suspension & essieux : Fonctionnels – léger jeu à l’arrière

Historique de restauration complémentaire

- 2014 : Restauré professionnellement – travaux de carrosserie importants, remplacement des panneaux, peinture complète Ruby Red & Perlweiss.
- Plus tard repeint à Hanovre chez VW dans les couleurs actuelles proches de l’origine.
- Cadre de benne et toile refaits comme à l’origine, puis abaissés pour s’adapter au garage du propriétaire.
- A séjourné plusieurs années en Espagne, utilisé sans problème pour rejoindre la résidence secondaire du propriétaire.

Points forts

- Rare T1 double cabine en état parfait
- Restauré professionnellement et documenté – carrosserie, dessous, mécanique, intérieur

Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez le rapport d’expertise complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez le +32(0)472.40.13.38.
Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont possible.
Plus de 300 oldtimers et motos disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.