Vauxhall Chevette voitures anciennes à vendre

Histoire et genèse de la Vauxhall Chevette

La Vauxhall Chevette a vu le jour en 1975, marquant la volonté de Vauxhall – filiale britannique de General Motors – d'investir le segment émergent des citadines avec une touche nationale. Développée sur la base de l’Opel Kadett C, la Chevette fut le premier modèle à hayon de cette taille produit au Royaume-Uni, une avancée qui répondait à la mutation des usages urbains et familiaux. Dès ses débuts, elle illustre la collaboration technique et industrielle entre Vauxhall et Opel, chaque modèle reflétant les spécificités du marché local tout en puisant dans une mécanique éprouvée.

Évolution de la gamme Chevette

Avec une première commercialisation en 1975 en version trois portes à hayon, la Chevette étend rapidement sa gamme. Dès 1976, des berlines quatre portes et, par la suite, des versions coupé et break à trois portes viennent compléter l'offre. La Chevette est également importée sous d'autres marques du groupe GM dans le monde entier, et en Allemagne sous le nom d'Opel Chevette entre 1980 et 1982, le temps que l’Opel Corsa A prenne la relève. La Chevette partage sa généalogie technique avec la famille « T-Car » de General Motors – une base commune exploitée par Isuzu, Holden, Chevrolet et Pontiac, adaptée à chaque marché.

Particularités et chiffres sur la Vauxhall Chevette

La Chevette s’affirme par son hayon distinctif et une conception avant-gardiste pour la fin des années 70, alliant compacité, habitabilité et sobriété mécanique. Proposée à un prix compétitif dès son lancement, elle séduit un public à la recherche d’une automobile pratique et fiable au quotidien. En Grande-Bretagne, la Chevette totalise environ 415 000 exemplaires produits, illustrant un solide succès commercial pour Vauxhall sur ce segment. Sa diffusion globale via d’autres marques du groupe GM la rend reconnaissable jusqu’en Australie, au Japon ou en Amérique du Sud.

Fiche technique de la Vauxhall Chevette

Séries spéciales et modèles recherchés

Certaines versions spécifiques telles que les modèles à finition sportive ou les variantes de carrosserie moins répandues (par exemple le break trois portes ou les rares versions commercialisées pour des marchés d’exportation comme la Nouvelle-Zélande ou l’île Maurice) attirent aujourd’hui l’attention des collectionneurs avertis. Les séries spéciales intègrent parfois des coloris ou des équipements intérieurs distinctifs selon les dernières années de production.

Points d’attention et entretien de la Chevette

Il est recommandé de vérifier la disponibilité des pièces détachées, certaines références étant spécifiques au marché britannique, notamment en ce qui concerne les filetages et visseries impériales. Les interventions sur la mécanique restent globalement simples, mais la recherche d’éléments de carrosserie ou d’accessoires d’origine peut représenter un défi pour les collectionneurs cherchant l’authenticité.

Moteur, comportement routier et transmissions

Le bloc 1256 cm³ offre 58 ch et assure une consommation mesurée grâce à une gestion mécanique simple, adaptée à la circulation urbaine et périurbaine. La propulsion confère à la Chevette une maniabilité équilibrée et un comportement sain, particulièrement appréciée sur routes sinueuses. La boîte manuelle à quatre rapports se distingue par sa fiabilité. - Chevette Hatchback 3 portes : appréciée pour sa ligne compacte et sa praticité.

• Chevette Estate (break 3 portes) : rare sur le marché de l’occasion, recherchée pour son aspect utilitaire.
• Versions export (Opel Chevette) : spécifiques à certains marchés, elles se différencient par la présence d’équipements adaptés.

Extérieur, intérieur et options de la Chevette

La Chevette marque sa différence avec une avant affilée dite « Droop Snoot », inspirée du design Opel Manta B, incarnant à l’avant un style fluide et dynamique. L’intérieur privilégie la simplicité et la fonctionnalité, avec banquette arrière rabattable et instruments épurés. Quelques finitions intègrent des tissus ou garnitures spécifiques selon la période de production. Les options disponibles incluent certains coloris vifs, une instrumentation complète selon les finitions, et un système de chauffage pensé pour le climat britannique.

À noter sur la Vauxhall Chevette

L’exportation vers divers marchés (Allemagne, Nouvelle-Zélande, Maurice) a donné lieu à des variantes spécifiques de la Chevette, chacune adaptée à des contextes d’utilisation précis et pouvant présenter des différences notables dans la dotation ou les réglages.

Résumé de la Vauxhall Chevette

La Vauxhall Chevette occupe une place singulière dans l’histoire automobile britannique en tant que première citadine à hayon nationale, issue de la stratégie internationale de General Motors. Sa conception robuste, sa large diffusion et la variété de ses déclinaisons en font un modèle prisé des amateurs de voitures anciennes appréciant à la fois authenticité et accessibilité mécanique.