1988 | Mercedes-Benz 380 SL

1988 | Mercedes-Benz 380 SL – L’aristocrate des roadsters

Il y a les roadsters qui veulent se faire remarquer. Et puis il y a le Mercedes-Benz 380 SL – un gentleman qui n’a pas besoin de bruit pour imposer le respect. Cet exemplaire de 1988 se présente dans l’une des combinaisons les plus élégantes : intérieur bleu-beige, capote bleue assortie, et le charme inimitable d’un SL européen. Une voiture qui sent plus la Côte d’Azur que le Country Club – même si elle est chez elle dans les deux.

Technique – V8 sous les étoiles

Le 380 SL est animé par un V8 raffiné de 3,8 litres, qui ne cherche pas l’exubérance mais la fluidité – sur l’autoroute, en ville ou le long de la côte amalfitaine.

✔ 218 ch (version européenne) – pas bruyant, mais majestueux
✔ Boîte automatique – douce comme un croissant
✔ Homologué ASI et enregistré chez Mercedes Italia – un vrai classique

Et le meilleur ? Dernière révision technique le 26/10 – prêt à prendre la route. Direction sud. Ou là où le soleil brille et la capote reste ouverte.

Confort – Quand le voyage compte plus que la destination

Ce SL n’est pas seulement beau – il est richement équipé :

✅ Climatisation – pour les étés italiens
✅ Régulateur de vitesse – pour les longues routes tranquilles
✅ Radio Blaupunkt – nostalgie en stéréo
✅ Hardtop inclus – pour l’hiver élégant
✅ Déflecteur et toit en peluche Mercedes – raffinement jusque dans les détails
✅ Système anti-vol – même si on ne veut jamais le perdre de vue
✅ Pneus à 90% – pour une tenue de route aussi chic que le look

Conclusion – Le dernier de son espèce, avec du style

Ce 380 SL n’est pas qu’un classique. C’est une réponse élégante à une époque où l’ingénierie allemande et l’art de vivre à la française sillonnaient ensemble les routes. Le cruiser parfait pour les esthètes – et un compagnon fidèle pour aller là où l’on sent encore le volant et où le style prime sur la vitesse.

Si vous ne deviez posséder qu’un seul cabriolet dans votre vie – choisissez celui-ci.