1961 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster

État du stock: Prévu sous peu
Numéro d'immatriculation: MB-27-86

Nous avons ici un Mercedes-Benz 300 SL Roadster non restauré, accompagné d’un historique aussi complet qu’exceptionnel. Cet exemplaire dépasse l’imagination. Il s’agit d’un 300 SL Roadster de 1961, l’un des seuls cinq livrés dans l’éblouissante teinte Phantasiegelb, autrement dit "jaune fantaisie". Dès 1961, il trônait fièrement sur le stand Mercedes au Salon international de l’automobile de Genève. La pièce maîtresse. La vedette incontestée du salon.

Ce qui rend cette voiture encore plus légendaire ? Elle conserve 90 % de sa peinture d’origine. Aucun travail de restauration, mais une authenticité totale jusque dans les moindres détails, attestée par une expertise médico-légale. Dans les années 60, ce 300 SL a reçu une couche de peinture rouge. Mais les analyses ont révélé que sous cette couche, la teinte Phantasiegelb d’origine était toujours présente. Cette peinture rouge s’est finalement révélée n’être qu’une sorte de protection. Grâce à un patient travail de polissage humide, la couche d’origine a pu être restaurée dans toute sa splendeur. Ce qui fait de cette Mercedes un exemplaire tout à fait exceptionnel.

Par ailleurs, ce 300 SL Roadster rare est entièrement matching numbers. Moteur, boîte de vitesses, châssis, carrosserie, tout est conforme. Un rapport complet accompagne la voiture, avec tous les numéros, des photos et une analyse des matériaux. Il s’agit donc, sans le moindre doute, d’un 300 SL Roadster authentique dans un état remarquablement d’origine.

La carrosserie comme l’habitacle sont d’origine, plus de 60 ans après la sortie d’usine. Le cuir, les chromes, les vitrages, même la capote : tout est resté intact. C’est le genre de voiture qui vous pousse à vous demander comment elle a pu traverser le temps aussi bien conservée. Une partie de la réponse tient au fait que son deuxième propriétaire l’a gardée pendant 53 ans. Nous fournissons un dossier très complet sur l’historique de ses propriétaires, avec récits et documents à l’appui.

En 2022, toute la partie mécanique a été entièrement révisée par des spécialistes. Aujourd’hui, chaque élément fonctionne comme une montre suisse. Le moteur tourne parfaitement, la conduite est fluide, et vous pouvez prendre la route immédiatement.

Et un détail qui mérite d’être souligné : ce fut le tout premier 300 SL Roadster équipé de freins à disque à être présenté sur un salon. Rareté chromatique et prouesse technique, ce modèle incarne une étape clé dans l’évolution du 300 SL. Et cet exemplaire en est le témoin direct.

En somme, ce 300 SL est exactement ce que l’on rêve de découvrir un jour. Vous êtes intéressé ? N’hésitez pas à contacter Gallery Aaldering dès aujourd’hui. Actifs depuis 1975, nous sommes spécialisés dans les plus belles automobiles du monde. Nous exportons nos véhicules à l’international, renseignez-vous sur les possibilités.