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1953 | Mercedes-Benz 300 S Roadster

300 S Roadster W188 mehrfach verfügbar!

349 000 €

Afbeelding 1/15 van Mercedes-Benz 300 S Roadster (1953)

Afbeelding 2/15 van Mercedes-Benz 300 S Roadster (1953)

Afbeelding 3/15 van Mercedes-Benz 300 S Roadster (1953)

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Afbeelding 5/15 van Mercedes-Benz 300 S Roadster (1953)

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Gassmann GmbH

Helmut Gassmann

Alte Bundesstrasse 48

37120 Bovenden

🇩🇪Allemagne

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🇩🇪

Commerçant

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1953 | Mercedes-Benz 300 S Roadster

300 S Roadster W188 mehrfach verfügbar!

Kilométrage 38 630 km

Contrôle Technique n/d

Puissance 110 kW (150 CV)

Année de fabrication 1953

Boîte de vitesse Boîte manuelle

Description

Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit,

1953 Mercedes-Benz 300 S Cabriolet

Sehr seltenes und außergewöhnlich schönes Exemplar

Matching Numbers (Motor)

2020 umfassend restauriert

Tachometer in Meilen (ca. 24.000 Meilen = 38.630 km)

Der Mercedes-Benz 300 S war seinerzeit teurer als der legendäre 300 SL und nahezu doppelt so kostspielig wie der zeitgenössische Cadillac der Spitzenklasse ein klares Statement für Exklusivität und Prestige. Elegant im Stil der Vorkriegsära gestaltet und zugleich technisch auf dem neuesten Stand, wurde der 300 S nach den kompromisslosen Qualitätsmaßstäben von Mercedes-Benz gefertigt. Zwischen 1951 und 1958 entstanden lediglich 760 Exemplare der Baureihe 300 S/Sc (560 S und 200 Sc) ein äußerst limitiertes Produktionsvolumen.

Der 300 S (Super) basierte auf dem verkürzten Fahrgestell der 300er Limousine, einer der ersten vollständigen Neuentwicklungen von Mercedes-Benz nach dem Zweiten Weltkrieg, die 1951 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wurde. Mit diesem Modell knüpfte die Marke wieder an ihre große Tradition leistungsstarker Luxusautomobile an und etablierte sich erneut in der Spitzenklasse der internationalen Automobilhersteller.

Das verwindungssteife Ovalrohr-Chassis mit Einzelradaufhängung rundum, Hypoid-Hinterachsantrieb, dynamisch ausgewuchteten Rädern sowie regulierbarer Hinterachs-Federung bot für seine Zeit herausragende Fahreigenschaften. Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit obenliegender Nockenwelle leistete zunächst 115 PS und bildete in modifizierter Form auch die Basis für den Motor des 300 SL. In aufwendiger Handarbeit gefertigt, überzeugte der 300 S durch höchste Materialqualität und luxuriöse Ausstattung.

Das 300 S Cabriolet wurde im Oktober 1951 auf dem Pariser Salon vorgestellt und verband die technische Moderne der Nachkriegszeit mit der zeitlosen Eleganz des legendären 540 K. Heute zählt der 300 S zu den begehrtesten Mercedes-Benz Modellen der Nachkriegszeit.

Dieses hier angebotene 300 S Cabriolet wurde 2020 umfassend restauriert; zahlreiche Fotodokumente belegen die Arbeiten. Die elegante Farbkombination in Blau mit beigem Lederinterieur unterstreicht die klassische Linienführung und den repräsentativen Charakter des Fahrzeugs. Der Motor läuft ruhig und geschmeidig, Karosserie und Innenraum befinden sich in einem sehr gepflegten und guten Zustand.

Zum Fahrzeug gehören umfangreiche Historienunterlagen (über 30 Jahre zurückreichend), ein alter Fahrzeugbrief, eine Datenkarte, ein Werkzeugkasten sowie eine niederländische Zulassung.

Ein äußerst seltenes Sammlerstück mit großer Historie und außergewöhnlicher Ausstrahlung eine Gelegenheit für Kenner und Liebhaber bedeutender Mercedes-Benz Klassiker.

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

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État et immatriculation

Immatriculé

Prêt à conduire

Rapport d'inspection

Non disponible

Inspection Report

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Détails techniques

Données du véhicule

Marque: Mercedes-Benz
Série de modèles: 300
Modèle: 300 S Roadster
Série de fabrication: W 188 I
Date immatriculation: 07/1953
Année: 1953
Kilométrage (compteur): 38 630 km
Numéro d'identification du véhicule: Non fourni
Numéro de moteur: Non fourni
Numéro de Transmission: Non fourni
Numéros correspondants: Non fourni
Nombre de propriétaires: Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie: Cabriolet (Roadster)
Puissance (kW/CV): 110/150
Cylindrée (cm³): 2996
Cylindres: 6
Portes: 2
Volant: Not specified
Boîte de vitesse: Boîte manuelle
Vitesses: 4
Traction: Arrière
Frein avant: À tambour
Frein arrière: À tambour
Carburant: Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure: Bleu
Couleur fabricant: blau

Couleur intérieure: Beige
Matériel intérieur: Cuir

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