Bild 1/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 2/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 3/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 4/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 5/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 6/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 7/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 8/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 9/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 10/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 11/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 12/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 13/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 14/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 15/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 16/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 17/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 18/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 19/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 20/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 21/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 22/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 23/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 24/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 25/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 26/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 27/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 28/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 29/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
Bild 30/30 von Mercedes-Benz 280 SE (1970)
1970 | Mercedes-Benz 280 SE

59 900 €
🇩🇪Commerçant
Tous les services pour ce véhicule

Description

Welche eine Eleganz ! Das Coupé wirkt einmalig durch seine Dachform und die seitlich voll versenkbaren Scheiben unter Verzicht auf die  " B " -Säule.

Die Erstzulassung diese Automobiles  erfolgte im westfälischen Warendorf. Die Historie ist auf Grund des 1. Briefes vollständig erhalten. Das Fahrzeug war immer in Deutschland.

Nach 14 jährigem Einsatz wurde das Fahrzeug im Jahr 1984 stillgelegt. Nach 29 jähriger Einlagerung erfolgte die umfangreiche, bebilderte Restaurierung in der originalen Farbgebung DB 462 Tunis beige - metallic und der Ausstattung DB 248 mit dunkelbraunem Leder.

Die Restaurierung erfolgte  unter Einbezug der Erneuerung des Motors und des Umbaus auf ein manuelles 4 - Ganggetriebe. Das 2016 erstellte Gutachten attestiert ihm die Note " 2 ", das ist sicherlich auch heute noch so.

Es gibt keinerlei Service- oder Reparaturstau.

Zu den Extras gehören die Metallic Lackierung, die Leichtmetallfegen, elektrische Fensterheber, ein Stahlschiebedach, die Lederausstattung und ein Blaupunktradio.

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Mercedes-Benz
Série de modèles
280
Modèle
280 SE
Série de fabrication
W 111
Date immatriculation
Non fourni
Année
1970
Kilométrage (compteur)
5 350 km
Numéro d'identification du véhicule
11102412004728
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non
Nombre de propriétaires précédents
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (kW/CV)
118/160
Cylindrée (cm³)
2778
Cylindres
6
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
4
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Beige
Couleur fabricant
Tunisbeigemet.
Toit ouvrant
Oui
Direction assistée
Oui
Lève-vitres électriques
Oui
Couleur intérieure
Marron
Matériel intérieur
Cuir

État, immatriculation, documentation

Condition catégorie
Restauré
Expertise disponible
Contrôle Technique
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire

Fournisseur

Logo de Pyritz Classics

Pyritz Classics

Rainer Dschüdow

Orber Str. 4a

60386 Frankfurt am Main

🇩🇪 Allemagne

Autres véhicules de Pyritz Classics

Véhicules similaires