1993 | Jaguar XJ 220

Couleur intérieure: gris
Numéro d'immatriculation: N-892-BL

La Jaguar XJ220 fait partie du cercle très fermé des supercars emblématiques des années 1990. Conçue comme un manifeste technologique, elle est née de l’initiative d’ingénieurs passionnés de Jaguar, développée sur leur temps libre, et s’est transformée en l’un des modèles les plus fascinants de l’histoire de la marque. Cet exemplaire de 1993, affichant à peine 2 200 kilomètres au compteur, représente une opportunité rare pour le collectionneur averti.


*Une configuration d’une rareté exceptionnelle
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Cette Jaguar est bien plus qu’un exploit d’ingénierie. Elle constitue un chapitre à part entière de l’histoire automobile. L’exemplaire présenté ici est tout simplement remarquable : châssis numéro 100 sur un total de seulement 277 XJ220 produites, revêtu de l’élégante et très recherchée teinte Daytona Black, assortie à un intérieur Smoke Grey raffiné. À peine dix-huit unités sont sorties d’usine dans cette combinaison.


*Un état collectionneur
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Avec seulement 2 200 kilomètres au compteur, cette XJ220 est pratiquement neuve. Elle est entièrement d’origine et se présente dans un état exceptionnel, digne des plus exigeants standards de collection. Elle est accompagnée de sa documentation complète, du carnet d’entretien, de factures de maintenance ainsi que de ses accessoires, le tout conforme aux attentes d’un passionné ou connaisseur exigeant.


*Une genèse unique
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La XJ220 a été développée en collaboration avec Tom Walkinshaw Racing (TWR) et dévoilée en tant que concept en 1988. Son nom, à l’image de la XK120 à son époque, renvoie à sa vitesse de pointe visée : 220 miles à l’heure (354 km/h). À sa sortie, elle devient la voiture de série la plus rapide du monde. Un record certes éphémère, mais qui assoit définitivement son statut d’icône technologique.

La version de série reçoit un V6 biturbo de 3,5 litres, dérivé des moteurs de course des Jaguar XJR-10 et XJR-11. Résultat : environ 542 chevaux et des performances fidèles à la promesse de son nom. Le châssis, le système de freinage et l’aérodynamique sont taillés pour la performance, sans pour autant négliger le confort : l’habitacle est spacieux, bien fini et offre un véritable raffinement.

Le parcours de ce modèle n’a toutefois pas été sans embûches. Le passage d’un V12 à un V6, une hausse significative du prix et l’effondrement du marché des supercars au début des années 1990 ont conduit Jaguar à produire seulement 277 exemplaires, bien loin des 1 500 commandes initialement espérées. Cette faible production contribue aujourd’hui à son exclusivité.


*Une chance unique pour le collectionneur
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La XJ220 présentée ici réunit tous les attributs recherchés : une extrême rareté, un kilométrage incroyablement bas, une traçabilité complète et une configuration unique sortie d’usine. Ce n’est pas seulement une supercar légendaire, mais aussi une pièce importante de l’histoire de Jaguar, qui incarne pleinement sa vision de la performance.

Pour les amateurs de classiques d’exception à la portée muséale, qui ont un jour porté le titre de voiture la plus rapide au monde, voici une occasion rare. Peut-être même un ajout indispensable à une collection sérieuse. Intéressé ? Contactez dès aujourd’hui Gallery Aaldering, actif depuis 1975. Nous exportons nos véhicules dans le monde entier, renseignez-vous sur les possibilités.