1959 | Jaguar Mk IX

Numéro d'immatriculation: JA-07-06


*Jaguar MK IX : un aristocrate britannique au parcours international
*
Ce que vous voyez ici n’est pas une Jaguar classique ordinaire. C’est une voiture avec du style, du caractère et une véritable histoire. Une Jaguar MK IX, le modèle phare de la marque en 1959. Imposante, élégante, majestueuse, dotée de tout ce que Jaguar savait faire de mieux à l’époque.

Cet exemplaire particulier est habillé en Cornish Grey, une teinte sobre et raffinée qui contraste merveilleusement avec l’intérieur en cuir rouge. Une combinaison de couleurs emblématique, parfaitement dans l’esprit des années cinquante. À l’intérieur, on retrouve un habitacle soigné dans les moindres détails, avec cette ambiance typiquement Jaguar : du bois, du cuir, de l’espace et une atmosphère paisible.

Mais ce qui rend cette voiture vraiment spéciale, c’est sans doute son histoire. Ce modèle a été livré neuf au Royaume-Uni, avant de s’envoler pour les États-Unis, direction l’Arizona. En 2018, il est revenu en Europe, acquis par un médecin allemand. Celui-ci l’a entretenu avec soin et a fait entièrement réviser le moteur en 2020. Vous l’aurez compris : cette Jaguar a toujours été entre de bonnes mains.

Et cela se ressent dès que l’on prend le volant. Le six cylindres 3,8 litres tourne avec souplesse et discrétion, la boîte automatique fonctionne sans à-coups, et l’ensemble respire le confort et la solidité. Comme toute Jaguar digne de ce nom. Et ce n’est pas tout : elle dispose aussi d’un toit ouvrant et de la climatisation. Pour une voiture de 1959, c’est un luxe appréciable, croyez-nous.

À l’extérieur, elle affiche des lignes nettes et élégantes, des pare-chocs bien conservés et une allure parfaitement équilibrée. L’intérieur, quant à lui, est un modèle d’authenticité et de qualité. Rien d’exagérément restauré, tout a été fait avec respect pour l’original.

La MK IX marque l’aboutissement d’une lignée de berlines de luxe initiée avec la Mark V en 1948. À chaque génération, Jaguar perfectionnait sa formule, et avec la MK IX, le résultat était pleinement abouti. Quatre freins à disque, un moteur de 220 chevaux, un habitacle inégalé à l’époque, et un comportement routier qui impressionnait déjà en son temps. Pas étonnant que ce modèle ait séduit les amateurs de raffinement… et de performances.

Cette MK IX n’est donc pas seulement un classique qui en impose, c’est aussi une voiture que l’on peut réellement conduire et apprécier. Elle a le look qu’on espère, le son qu’on attend, et le comportement qu’on recherche.

Intéressé ? Contactez dès aujourd’hui Gallery Aaldering. Actif depuis 1975, nous sommes spécialisés dans les plus belles automobiles au monde et disposons d’une longue expérience dans l’export international. N’hésitez pas à vous renseigner sur les possibilités.