Afbeelding 1/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 2/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 3/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 4/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 5/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 6/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 7/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 8/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 9/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 10/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 11/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 12/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 13/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 14/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 15/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 16/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 17/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 18/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 19/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 20/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 21/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 22/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 23/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 24/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 25/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 26/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 27/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 28/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 29/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
Afbeelding 30/30 van Ford Mustang Boss 302 (1970)
1970 | Ford Mustang Boss 302

Ford Mustang  BOSS 302, europäische Erstauslieferung

69 900 €
🇩🇪Commerçant
Tous les services pour ce véhicule

Description

Beschreibung

Am 22. Mai 1970 wurde dieser Ford Mustang 302 BOSS "Sports Roof" in Dearborn, Michigan, USA, für den Export gebaut.

Der "Elite Marti Report" liegt uns vor.

Wir verfügen über einige Zulassungsbelege aus Schweden - ab 1976. Ist es denkbar, dass dieser Mustang ausschließlich in Schweden zugelassen war ?! Immerhin besitzt dieser BOSS einen Tachometer, der bis 200 reicht - wir gehen davon aus, dass dies km/h sind, nicht Meilen. Und da der Wagen klar für den Export bestimmt war, wäre es zumindest gut möglich.

Wie viele Ford BOSS Mustang sind überhaupt nach Europa exportiert worden ? Und wie hoch ist der Anteil der Überlebenden ? Das können nur sehr wenige sein !

Der Mustang ist mit sehr viel Aufwand überarbeitet worden. Man hat sich dabei sehr an die originalen Spezifikationen gehalten. Die originale Außenfarbe Yellow, Code "D", die Innenausstattung in schwarzem Vinyl Code "BA", das 4-Gang Schaltgetriebe, Code "5", der Heckspoiler, etc., sind beibehalten worden.

Der Mustang war noch nicht in Deutschland zugelassen, die TÜV-Abnahme inklusive des Oldtimer-Gutachtens sind jedoch bereits erfolgt.

Wie es sich für ein US-Car aus den 60er Jahren gehört, ist der Sound einfach phantastisch !

Für weitere Fragen zum Mustang oder für einen Termin zur besichtigung rufen Sie uns gern an, oder senden eine E-Mail.
Telefon: 04624/8031933
E-Mail: niels.baumann@german-car.net

Ausstattung

Laut Marti Report hat der Mustang das Werk mit der folgenden Ausstattung verlassen:

- Mustang 2-Door Sports Roof
- 302 - 4V Boss V 8 Motor
- Yellow Paint, Ford #3470-A
- Black Vinyl Standard Bucket Seats
- 3.50 TractionLock Rear Axle
- Four-Speed Wide Ratio Manual Transmission


Für weitere Fragen zum Mustang oder für einen Termin zur besichtigung rufen Sie uns gern an, oder senden eine E-Mail.
Telefon: 04624/8031933
E-Mail: niels.baumann@german-car.net

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Ford
Série de modèles
Mustang
Modèle
Mustang Boss 302
Série de fabrication
Mustang I Serie 3 | G-Code
Date immatriculation
01/1970
Année
1970
Kilométrage (compteur)
91 000 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non
Nombre de propriétaires précédents
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé (Fastback)
Puissance (kW/CV)
216/294
Cylindrée (cm³)
4949
Cylindres
8
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
Non fourni
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Jaune
Couleur fabricant
Gelb
Couleur intérieure
Noir
Matériel intérieur
Autres

État, immatriculation, documentation

Condition catégorie
Partiellement restaurée
Expertise disponible
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire

Auto-évaluations

Moteur
Couleur
Intérieur
Technique

Fournisseur

Logo de German-Car.Net

German-Car.Net

Bernhard Weiss

Werkstr. 10-12 2

24848 Kropp

🇩🇪 Allemagne

Autres véhicules de German-Car.Net

Véhicules similaires