1913 | Ford Model T Speedster

Ford Model T Speedster

En 1909, Ford a introduit la Model T, une voiture révolutionnaire qui, avec un prix de 450 $, est devenue accessible à la classe ouvrière. Grâce à la production de masse innovante, Ford a rapidement vendu des milliers de Model T par mois, en faisant l'une des voitures les plus influentes de tous les temps.

Son prix abordable et sa large disponibilité ont fait de la Model T non seulement une voiture familiale du quotidien, mais aussi une base parfaite pour des modifications sportives. Dès 1913, une industrie florissante de pièces détachées a vu le jour, offrant des composants et accessoires spécialisés permettant de transformer la Model T en une Speedster : une voiture légère, profilée, aux performances améliorées et au look sportif.

Qu'est-ce qui rend ce Speedster original ?

Ce Ford Model T Speedster n'est pas une reconstruction moderne ou une conversion récente, mais l'un des rares exemplaires d'époque, modifié avec des pièces authentiques correspondant à son époque. Cela en fait un objet de collection exceptionnel, car les premiers Speedsters étaient souvent construits individuellement avec les techniques et matériaux disponibles à l'époque.

Caractéristiques techniques et modifications

Moteur : 4 cylindres latéral de 2,9L
Puissance d'origine : 20 ch, portée à environ 40 ch avec des pièces de performance historiques

Modifications courantes du moteur :
Culasse usinée pour une compression accrue
Pistons en aluminium léger pour une montée en régime plus rapide
Vilebrequin renforcé et équilibré pour de meilleures performances
Soupapes plus grandes et arbre à cames amélioré pour un caractère plus sportif

Transmission : Boîte planétaire à 2 vitesses avec marche arrière
Traction : Propulsion arrière
Carrosserie : Carrosserie originale de Speedster avec colonne de direction abaissée et pare-brise "monocle"
Roues : Jantes à rayons robustes et légères remplaçant les roues en bois d'origine
Suspension : Ressorts à lames allégés (un lame en moins par ressort pour un meilleur réglage de hauteur)
Freins : Freins à tambour mécaniques sur les roues arrière

Kit Speedster et gain de poids

Dans les années 1910 et 1920, il était possible d'acheter un kit complet Speedster pour environ 100 $, comprenant :
Radiateur et capot profilés
Planchers allégés et réservoir d'essence arrière
Panneaux de carrosserie spécifiques et sièges sportifs

Ces modifications rendaient la Model T plus légère et plus aérodynamique, augmentant la vitesse maximale de 10 à 15 mph (16-24 km/h). Certains Speedsters conservaient les ailes d'origine, tandis que d'autres les supprimaient pour réduire davantage le poids et adopter un style de course.

Pourquoi ce Ford Model T Speedster est unique ?

• Véritable Speedster d’époque, non une réplique moderne
• Construit dans les premières années des transformations Speedster de la Model T
• Améliorations et accessoires de performance historiquement corrects
• Un véritable objet de collection qui reflète les racines de la culture hot rod

Le Ford Model T Speedster est une icône des débuts du sport automobile et des modifications automobiles. Avec sa carrosserie légère, ses performances améliorées et son histoire authentique, c'est un morceau rare de l’histoire automobile et un véritable attrait lors d’événements et de rallyes.

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