1947 | FIAT 1100 S

Numéro d'immatriculation: FI-00-43

Certaines automobiles ne se contentent pas d’avoir traversé l’histoire. Elles en sont l’incarnation même. Cette Fiat 1100 S Gobbone en est un magnifique exemple. Et pas des moindres. Ce coupé élégant de 1947 a participé à plusieurs reprises à la Mille Miglia, la plus célèbre course routière du monde.

Son authenticité est parfaitement attestée. Elle dispose d’un Certificato di Origine délivré par Fiat Classiche et figure dans le Registro 1000 Miglia officiel. Ce certificat vous ouvre directement les portes des prochaines éditions de la Mille Miglia ainsi que d’autres événements prestigieux.


*Entièrement restaurée et dans un état remarquable
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Au début des années 1990, cette Fiat a bénéficié d’une restauration complète à nu. La carrosserie a été ramenée à sa tôle d’origine, puis reconstruite dans les règles de l’art. Le résultat est spectaculaire. Une carrosserie aux lignes tendues, sublimée par une teinte sobre et parfaitement adaptée, qui met en valeur les courbes uniques de ce coupé exceptionnel. Les finitions sont superbes et l’intérieur, fidèle aux spécifications d’origine, est tout aussi impressionnant. Sièges, habillage, moindres détails, tout est d’une rigueur exemplaire.


*Récemment révisée en profondeur
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Sur le plan technique également, rien n’a été laissé au hasard. En 2022, plus de 26 000 euros de travaux ont été réalisés par un spécialiste italien reconnu de la Mille Miglia. Le moteur, la boîte de vitesses et tout le système de freinage ont été minutieusement révisés. Dès le démarrage, on sent que cette 1100 S a été entièrement remise en forme mécanique. Elle roule comme il se doit.


*Un peu d’histoire
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Mais qu’est-ce qui rend une Gobbone si spéciale ? C’est le surnom donné à ce coupé trapu et aérodynamique, conçu par les Carrozzerie Speciali de Fiat. Directement inspirée de la 508 C Mille Miglia d’avant-guerre, cette voiture arbore une carrosserie profilée en aluminium. Son quatre cylindres de 1 089 cm³ développe 51 chevaux, suffisants pour atteindre environ 150 km/h. Remis dans le contexte de l’époque, c’est une performance impressionnante. Et encore aujourd’hui, c’est une voiture extrêmement plaisante à conduire.

La Gobbone n’est donc pas seulement belle à regarder. C’est une voiture qui raconte. Avec son histoire captivante, sa documentation complète, incluant de nombreuses factures, des photos anciennes et des certificats, ce modèle très particulier est prêt à briller aussi bien sur les concours d’élégance que lors d’aventures sur route.


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