1995 | Alfa Romeo GTV 2.0 V6 Turbo
- Statut:
- Aperçu
- Estimation:
- 13 000 € - 15 000 €
- Se termine à :
- 02/11/2025 18:45:00 UTC
Description
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 Turbo – Le dernier vrai Alfa d’Arese
Il y a des moteurs qui fonctionnent. Et puis il y a le V6 Busso. Un son si métallique, si sensuel, qu’il mériterait une place au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le GTV 2.0 V6 Turbo de 1995 est la réponse italienne à la question : combien de passion peut-on enfermer dans un coupé de taille moyenne ?
Cet exemplaire fait partie de la toute première série de la génération 916 – l’un des 100 premiers produits, encore assemblé à Arese avant le transfert à Pomigliano. Ce n’est pas un simple GTV – c’est l’origine d’une légende.
Technique – Le Busso sous pression
Sous le capot : le mythique V6 2.0 Turbo de 200 ch – la petite sœur suralimentée du 3.0. Il délivre du couple là où d’autres ne font que hurler, avec une montée en puissance envoûtante. Et le son ? Une symphonie d’aspiration, de sifflement de turbo et de grondement métallique – du pur Busso.
✅ Courroie de distribution remplacée il y a env. 7.000 km
✅ Bougies changées en décembre 2024
✅ Pneus en excellent état
✅ Kilométrage actuel : 112.000 km
Enregistrée comme voiture de collection depuis 2011 :
– Membre du RIAR (Registro Italiano Alfa Romeo)
– Certificat ASI (CRS) depuis 2018
– ASI Targa Oro depuis 2020
Cela signifie : reconnaissance historique, avantages fiscaux, assurance réduite (~150 €/an) – et la certitude que ce GTV est parmi les plus authentiques existants.
Historique – Une lignée sans faille
Immatriculée neuve en Italie en 1995 (plaques blanches “AF”), puis “AR” en 1997.
Toujours italienne, toujours soignée.
Repeinte en 2011 dans sa couleur d’origine “Grigio Titanio Metallizzato 613/A”, inscrite au RIAR, puis dotée en 2018 d’une ligne inox et de nouveaux pneus.
Depuis : entretenue et chérie.
Design – Giugiaro et Fumia à leur apogée
Le GTV 916, signé Pininfarina et Fumia : ligne en coin, avant plongeant, poupe musclée – un coupé toujours prêt à défier.
Intérieur : instruments ronds, cockpit centré sur le conducteur, charme 90s et vraie qualité.
Conclusion – Un classique moderne au statut de collection
Ce GTV 2.0 V6 Turbo n’est pas une voiture ordinaire – c’est un morceau d’histoire.
Un Alfa italien d’origine, de première série, avec un pedigree et une authenticité irréprochables.
Acheter ce GTV, c’est acquérir la dernière grande histoire sortie d’Arese.
Détails du véhicule
Données du véhicule
- Marque
- Alfa Romeo
- Série de modèles
- GTV
- Modèle
- GTV 2.0 V6 Turbo
- Série de fabrication
- Tipo 916
- Date immatriculation
- 11/1995
- Année
- 1995
- Kilométrage (compteur)
- 112 000 km
- Numéro d'identification du véhicule
- Non fourni
- Numéro de moteur
- Non fourni
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Numéros correspondants
- Oui
- Nombre de propriétaires
- Non fourni
Détails techniques
- Type de carrosserie
- Coupé (2-portes)
- Puissance (kW/CV)
- 149/202
- Cylindrée (cm³)
- 1996
- Cylindres
- 6
- Portes
- Non fourni
- Volant
- Gauche
- Boîte de vitesse
- Boîte manuelle
- Vitesses
- Non fourni
- Traction
- Avant
- Frein avant
- À disque
- Frein arrière
- À disque
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur fabricant
- Grigio Titanio
- Direction assistée
- Oui
- Verrouillage centralisé
- Oui
- Lève-vitres électriques
- Oui
- Couleur intérieure
- Noir
- Matériel intérieur
- Cuir
- Climatisation
- Oui
- ABS
- Oui
- Airbag
- Oui
État, immatriculation, documentation
- Condition catégorie
- Original
- Expertise disponible
- Carte grise "collection"
- Chéquier et factures
- Immatriculé
- Prêt à conduire
- Sans accident
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Fournisseur
Utilisateur 132329
43124 Parma
🇮🇹 Italie