1989 | Suzuki GSX-R 750 RK/RR
Suzuki GSXR 750 RK RR 1/500Stück Mod.1989 erst 2.373km
Suzuki GSXR 750 RK RR 1/500Stück Mod.1989 erst 2.373km
Suzuki GSXR 750 RK RR 1/500Stück Mod.1989 erst 2.373km
Suzuki GSXR 750 RK RR 1/500Stück Mod.1989 erst 2.373km
ANKAUF - INZAHLUNGNAHME - FINANZIERUNG, mit und ohne Anzahlung möglich.
( Den Finanzierungswunsch bitte UNBEDINGT bei tel. Terminvereinbarung äußern !!! )
Besichtigungstermine nur nach telefonischer Vereinbarung unter Mobil 0151 18955531 .
Alle Motorräder sind am neuen Standort in Bardowick ausgestellt. Hamburger Landstraße 16 // 21357 Bardowick - nur nach Terminvereinbarung.
Wir sind sehr auf limitierte Sondermodelle von japanischen und italienischen Herstellern spezialisiert.
Und haben immer Bikes im Vorlauf, fragen sie gerne an.
Wir greifen hierbei auf exklusive Sammlungen zurück, die uns die Möglichkeiten bieten, Ihnen solche Traumbikes wie dieses anzubieten.
SUZUKI GSXR 750RK / RR Mod. 1989 Homologations Model
Sicher eine einmalige Gelegenheit eine extrem seltene Suzuki GSXR 750RK/RR Homologations - Model aus dem Jahr 1989 zu erwerben. Eine von 200 Stück die nicht in der Leistung gedrosselt wurden.
Mit so einer geringen Laufleistung von nur 2.373km sicher nicht mehr am Weltmarkt zum Kauf zu finden.
Dieses Sondermodel wurde nur für das Jahr 1989 hergestellt und das Weltweit nur 500 mal. Davon hat Suzuki 300 Stück in gedrosseltem Zustand in Japan behandelt und nur 200 Stück mit voller Leistung für die Welt freigegeben.
Von dieser Homologations Serie wurden zahlreiche auf Rennstrecken vernichtet. Was die Stückzahlen nach 36 Jahren drastisch reduziert.
Dieses Model durfte ihr Leben in Exklusiven Edelbike Sammlungen verbringen sicher einmalig.
In der langen Reihe der GSXR Modelle gilt das 89er RK oder auch RR Modell genannt für Sammler als das außergewöhnlichste von allen.
Nicht nur das Fahrwerk wurde neu konstruiert. Sie erhielt auch eine von Hand laminierte Verkleidung mit Schnellverschlüssen und einen Aluminium Tank.
Der Motor erhielt ein eng gestuftes Sechsganggetriebe, das von einer Hochleistungskupplung mit zusätzlicher Antriebsscheibe betätigt wird. Die Kurbelwelle, Ventiltrieb und Pleuelstangen sind laut Suzukis Pressesprecher identisch mit denen der Werksrennmaschinen. Ebenso wie der Zylinderkopf. Ein großer, gebogener Radialölkühler sorgt für optimale Temperaturkontrolle, zusätzlich gibt es einen kleineren Ölkühler speziell für den Zylinderkopf. Um nur einige Erneuerungen zu nennen.
Das Bike läuft Klasse und der Motor wie am ersten Tag.
Sie ist unfallfrei und wird mit einem neuen Service ausgeliefert.
Bitte nur per Telefon: 0151-18955531
Sollten sie uns per Mobiltel. nicht erreichen, schreiben Sie uns eine Mail.
Die Beschreibung stellt KEIN verbindliches Angebot dar. -
Alle Angaben OHNE Gewähr ! Zwischenverkauf vorbehalten !
¡Deje que expertos inspeccionen este vehículo!